Радиостанция в Ларгус

Есть у меня Рация TYT TH-9800  с 2016 года. Стояла дома. Прошивка 1601, а сейчас уже выпускают 1901. Первые две цифры - год. Почему такая, а не простая для СВ диапазона? Потому что я R2GBZ. Ну и захотел поставить её в авто. Вариантов много, например справа или слева от консоли    
Можно слева от водителя, можно справа (по центру авто) можно даже на потолок  
И часто ставят пониже печки в нишу  
Везде есть свои плюсы и минусы. Для кого-то одно важнее, или другое. Остановился на варианте над центральными дефлекторами. Перевесили плюсы - т.к всё таки это не только СВ диапазон, но и хочется иногда (и нередко) послушать/поговорить на 144 МГц, то придётся часто нажимать кнопочки. На таком месте удобнее, и взгляд  не так отвлекает от дороги. Второе - можно повернуть к пассажиру - пусть развлекается. Третье - есть опыт крепления в этом месте на другом Ларгусе http://www.lada-largus.com/blogs/zhurnal-svm55/kreplenie-navigatora.html
Не хотелось никак портить внешний вид машины. Поэтому антенна пока на магните, но конечно буду делать на кронштейн рейлинга. Эта рация с отдельной передней панелью, поэтому сам блок спрятан под водительское сиденье. Чтоб охлаждался, установлен на родной кронштейн. Получается воздух обтекает со всех сторон. туда же, под сиденье провёл толстый провод напрямую от аккумулятора. А минус (земля) Короткий провод под левый передний болт стенья. Провода с облуженными наконечниками достаточного размера (самодельные, из меди). Провод от передней панели спрятан под облицовку магнитолы и подоткнут (не снимал) под центральную консоль.Кронштейн для крепления передней панели рации такой  
К нему крепится такой  
А к нему уже сама панель в штатном пластиковом кронштейне. Итого получилось так  
В процессе небольшой эксплуатации выявились недостатки : провод от тангенты, если её держать под рукой перекрывает экран магнитолы. А для пассажира, наоборот, удобно. Снаружи смотрится подозрительно, хотя есть корочка, но каждому захочется посмотреть. Но снимется легко. Это магнитное крепление уже имеет многолетний опыт эксплуатации. Можно бы поставит всё же под печку... И тут посетила мысль! Вывести провод управления посредине, между основной панелью и накладкой справа от руля. Там щель, провод плоский, легко пролезет. И тогда снял вместе с магнитом и прилепил внизу (там тоже "замагничу"). А захотел - снова наверх. Почему надо на магнитах и внизу тоже - провод тангенты довольно жёсткий, панель лёгкая, он её утягивает. Но можно заменить провод на обычный гибкий приличный кабель и тогда можно просто бросить вниз. Антенна пока штатная HH-9000, 4-х диапазонная, естественно никакая, т.к универсальная. Китайцы её настраивают видимо, при отправке, так что КСВ был 1,02. Но это пока я кабель не укоротил родной. Стало 1,20. Так всегда бывает.Это мелочь, и так сойдёт, но и подстроить можно. На любимый всеми вопрос о дальности отвечу стандартно - зависит от множества факторов :)