Замена тормозных колодок передних колес (16 кл.)

Автор: R.E.
Опубликовано: 3414 дня назад (19 июля 2015)
Бортовой журнал: Записи
Редактировалось: 4 раза — последний 20 июля 2015
+14
Голосов: 14
Всем доброго времени суток!

Сразу скажу, что блог пишу для себя (машина у меня первая, опыта соответственно нету), но если кому будет полезен буду рад (это для тех кто считает, что в блоге нужно оставлять запись о новых идеях). Нового ничего не придумано, все согласно "мурзилке" - Книга "Пошаговый ремонт Лада Ларгус в фотографиях".



Пролог
Фотографий получилось много (выбрал 42 шт.), поэтому все попрятал в спойлера.

Расходные материалы
Демонтаж/Монтаж колодок левой стороны
Демонтаж/Монтаж колодок правой стороны
Впечатления
Замена ламп ПТФ | Установка контроллера ламп дневного движения (ч. 2)
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Василич # 19 июля 2015 в 20:57 0
С почином.
R.E. # 19 июля 2015 в 21:05 +1
Спасибо.
Это у меня уже вторая запись в блоге, если речь идет об этом.
А вот передние тормозные колодки меняю впервые, до этого только задние на ВАЗ-2106 с отцом.
Василич # 19 июля 2015 в 21:20 +1
Я про колодки. Многим, меняющим в первый раз, будет полезна Ваша запись.
Дима # 19 июля 2015 в 23:14 +1
глядя на снятые колодки-мне одному кажется,что их минимум на 5000 км еще хватило бы...
R.E. # 20 июля 2015 в 04:39 0
+1
но раз уж взялся, то поменял, а то потом, как обычно - времени не будет и придется на СТО отдавать.
AlexEs # 19 июля 2015 в 22:50 +1
Недавно тоже менял тормозные колодки, прикатывал их потом недели две. Старайтесь первое время особо не гонять и избегайте резких торможений.
Anton # 19 июля 2015 в 23:13 0
facepalm
AlexEs # 19 июля 2015 в 23:17 0
Грамоте не обучены?
R.E. # 20 июля 2015 в 04:43 0
Спасибо. Буду стараться (хотя бы первые 100 км, в инструкции колодок написано про 500 км), но тут как повезет, сегодня на работу ехал и пешеход выскочил, ему красный горит, а он бежит, успел с третьей передачи уйти на вторую и по тормозам, но не до упора  smile
TritonQ # 19 июля 2015 в 23:42 0
За одно оформление записи +
А за проделанную работу +++++
R.E. # 20 июля 2015 в 04:44 0
Спасибо.
Сегодня постараюсь с мыслями собраться да и к третьей записи приступить (контроллер ДХО).
Александр # 20 июля 2015 в 07:06 0
Зачем только мазать смазкой всё подряд...Был ниссан на которой прошёл 350 тыс и при смене колодок не смазывал ничего.даже направляющие,только очистка и не было никаких проблем..Хотя направляющие может и надо было.но не было в те времена такой смазки..
R.E. # 20 июля 2015 в 07:25 +1
+1
перебор конечно вышел, надо было только рабочие поверхности смазать (если второй раз буду менять, учту), а так вроде критичного ничего нет. А смазывать или нет, тут уже хозяин авто решает.
4elowe4e # 20 июля 2015 в 11:00 +1
За проделанную работу по оформлению записи в блоге - 5+  good
Mixail # 23 июля 2015 в 23:25 0
Уважаемый R.E.! Смазывать пластины ни в коем случае нельзя, т.к. во время движения на них попадает грязь-песок. А как выглядит смазка с песком??? Со временем она будет мешать перемещению колодки по пластинам при отпускании педали тормоза. Колодку может даже заклинить в выжатом положении. У меня на Логане однажды такое случилось с одной стороны. Внутренняя колодка сначала полностью стёрлась, а потом начала грызть диск!!!
R.E. # 24 июля 2015 в 05:04 0
Спасибо за совет!
Буду "мониторить" за состоянием пластин.
Колеса буду "перекидывать" на зиму, почищу.
k298tc # 24 июля 2015 в 11:48 0
Спасибо.
vanchuck # 24 июля 2015 в 21:22 0
я менял через 25000км сам...стали стучать на кочках суппорта (народ пишет, что когда колодки стираются то появляется стук, вроде так и есть....после замены стук пропал...появился опять через месяц...думал что снова что-то с тормозами, но когда на 28000км погнал на ТО2 то там нашли что кирдык обоим шаровым...дороги у нас в городе как после бомбёжки...поменяли, и всё стало отлично...)колодки брал оригинальные, точ такие ж как и стояли...2,5тыр на аутодоке...с заменой проблем не возникло, пол-часа максимум, с чисткой и смазкой как положено...удивил износ колодок...все 4 разной толщины... одна- почти полностью до металла стёрлась, а одна- как новая...оставил её на запас...если так и пойдёт дальше- то через 4-ре замены колодки можно не покупать...

Дополнительные комментарии: