Замена прокладки поддона картера и ТО-4 (Обновлено 9 марта)

Началось всё с того что начал чувствовать запах в салоне, подумал что либо антифриз где-то течёт или омывыйка или тормозуха. Визуально сверху нигде потёков не было. Заехал к брату в гараж (у него там есть яма), было обнаружено что вся крышка картера в масле (датчик не загорался, видимо сопливило по чуть чуть).
Благо у меня как раз подошло по пробегу ТО-4 решил последний раз навестить дилера для прохождения ТО (летом гарантия заканчивается, дальшше ТО не вижу смысла проходить) и попутной замены прокладки по гарантии.
Заранее съездил к дилеру уточнить есть ли прокладка в наличии и чтобы они осмотрели авто на факт подтверждения гарантийности случая Мастер осмотрел сказал всё будет по гарантии, но помимо прокладки заказали ещё и сальники (думали причина может быть и в них).
Через неделю приехал для проведения работ (как только приехала прокладка), полчаса ожидал в очереди на мойку, ещё минут 40 машина просто стояла ввиду загруженности мастеров (хотя сами позвонили сказали приезжайте мы готовы вас принять), в итоге загнали на подъёмки в 10:30. С мастером поговорил он сказал что с такой проблемой ещё не обращались поэтому у меня первого будут проделывать данную операцию. В итоге всё разобрали часам к 3м. Ещё 3 часа собирали всё обратно и осуществляли работы по регламенту ТО (ремень как и у всех в идеальном состоянии, а вот у обоих роликов есть небольшой люфт). Масла эльф на складе не оказалось (хотя клятвенно обещали что у них на складе есть очень дешёвый эльф синтетика 5w30) в итоге залили Мобил и сделали скидку на все работы 10%. Из сервиса выехал только в 6 вечера. Итого с материалами дилера ТО вышло мне в 11211,75р. Небольшой фото отчёт прилагаю.








Заехал на днях в гараж проверить нет ли рецидива после проведённых работ, обнаружил что сопливит почти у каждого болта и мокрая часть картера которая под защитой (фото нет, торопился). В суботу планирую поездку к ОД.