злосчастные пыльники шрусов
Автор: valoouu
Опубликовано: 3896 дней назад (24 апреля 2014)
Рубрика: Без рубрики
+2↑
Голосов: 2
Люди добрые как уберечь пластмассовые пыльники от нечисти всякой,может есть рецепт
← Начало нового этапа в жизни | Первые 250 км пройдены !!!!!!! →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (13)
dfcbkmtdbx # 24 апреля 2014 в 15:25 0
Поменяй сразу хомуты и пыльники останутся целыми.
valoouu # 24 апреля 2014 в 15:50 0
а что родные хомуты ,т.е в них вся проблема,на логанах такая проблема не наблюдалась,а вообще спасибо за совет
ЭДУАРД76 # 24 апреля 2014 в 16:48 0
Я два-три раза в год, перед каждым сезоном, обрабатываю пыльники и др. РТИ силиконовым спреем. Пока как новые.
Этот совет вычитал на Рено-форумах 2 года назад. car
valoouu # 24 апреля 2014 в 17:25 0
Вы хотите сказать ,прямо с салона новые пыльники обработать рти спреем,по крайней мере на лето хватит а силикон не сбивается грязью ?
ЭДУАРД76 # 24 апреля 2014 в 18:41 0
Я больше не говорю (т.к. устал обьяснять другим), а для себя просто делаю. На нашем форуме не раз упоминал, но меня не услышали. Кто не хочет, или лень, пусть не занимается данной "хренотенью", как я, и мозг мне не нужно выносить! У меня на всё, времени уходит 10 минут. Мне не лень.
Обрабатываю все РТИ передней ходовки силиконовым спреем, а не рти-спреем. Мне хватает один раз перед зимой, и один раз перед летом. Пробег не большой. У кого больше, обработка чаще. Грязью сбивается, поэтому частота обработки и зависит от пробега!
Да будет всем известно, что обработка дубовой(ых) РТИ силиконом, который смягчает и делает эластичнее!
car
valoouu # 24 апреля 2014 в 20:13 0
огромное спасибо !!!!!!!!!!!! сделаю обязательно.извиняюсь за назойливость.удачи на наших дорогах !
ЭДУАРД76 # 24 апреля 2014 в 21:28 0
Не за-что! Извиняться не нужно, т.к. пост был адресован всем форумчанам, а не только вам. car
Денис 43 # 24 апреля 2014 в 22:21 +1
Эдик плохого не посоветует!!! stuk
Diagnostik # 27 апреля 2014 в 10:34 0
А что за силиконовый спрей?  scratch Это которым резинки дверей перед зимой покрывают?
ЭДУАРД76 # 27 апреля 2014 в 15:06 0
Спросите в любом автомагазине.
Владимирович 26 # 27 апреля 2014 в 16:40 +1
Хорошие пыльники смазывать ничем не надо.Толку от мазки которая смоется после первой лужи. Вообще как понял проблемы с пыльниками возникают после сильных морозов то 20 и ниже.У меня ларик из первых выпусков 2012 года проблем с пыльниками не было.Общаясь с ларгусоводами в крае выяснил что у них тоже не было проблем.А вот кто живёт в северной части страны постоянно сталкиваются с данной болячкой.
Руслан # 27 апреля 2014 в 20:00 0
Тоже так считал(ноябрь 12-го),но спустя 1,5 года и 36 ткм проблемка проявилась с обоих сторон нежданно.И живу я на средней Волге,и морозов трескучих и затяжных,как на севере у нас нет,но все же.Хорошо ещё с гарантии не соскочил,как планировал.Так что ГБО подождёт.
nik # 24 января 2015 в 11:42 0
А каким боком гарантия на пыльники соотносится к ГБО??? По моему скромному разумению смена вида топлива в этом случае только с двигателем,топливной,ну и до кучи с выхлопной связаны. А трансмиссия здесь не причём,Вы же не закись азота вкрячили hehe

Дополнительные комментарии: