Мне поставили ГБО
Автор: Инженегр
Опубликовано: 3648 дней назад (10 ноября 2014)
Бортовой журнал: Блог Ларгусовода
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 2 раза — последний 12 ноября 2014
Настроение: Решительное
|
+3↑ Голосов: 3 |
Ну вот. Ещё неделю назад я думал о ГБО на Крымку, как о чём-то отдалённом, через годик как нить и вот скачки рубля и нефти подтолкнули к игнору гарантии в пользу ГБО. Пусть те деньги которые лежат и обсцениваются, в будущем приносят мне экономию. А съэкономленные деньги есть заработанные деньги.
На момент установки пройдено 11700 км.
Пошерстив нашу ветку форума касаемую ГБО почти на половину (86 стр из 200) я решил ставить BRC. Мнения своего никому не навязываю. Решил и решил.
Читать было не легко, ибо ветка забита разборками, спасибо модераторам, что хоть как то чистили её.
Устанавливал в Москве, в фирме "Газ в авто", они являются одними из сертифицированных установщиков от BRC и присутствуют на их сайте.
Впечатления.
Ничего не изменилосьПоказалось что движок работает как-то помягче. Во всём остальном Крымка сохранил свой "характер".
Переключение на газ происходит при 40С.
Переключал во время разгона на бензин и обратно на газ на 4 передаче на 3500-4000 об/мин, тапка в пол. Провалов нет.
Кнопка-сигнализатор
Сертификат на оборудование
Клапан
Форсунки
Мозги и фильтр, ниже редуктор
Баллон и его паспорт
На момент установки пройдено 11700 км.
Пошерстив нашу ветку форума касаемую ГБО почти на половину (86 стр из 200) я решил ставить BRC. Мнения своего никому не навязываю. Решил и решил.
Читать было не легко, ибо ветка забита разборками, спасибо модераторам, что хоть как то чистили её.
Устанавливал в Москве, в фирме "Газ в авто", они являются одними из сертифицированных установщиков от BRC и присутствуют на их сайте.
Впечатления.
Ничего не изменилосьПоказалось что движок работает как-то помягче. Во всём остальном Крымка сохранил свой "характер".
Переключение на газ происходит при 40С.
Переключал во время разгона на бензин и обратно на газ на 4 передаче на 3500-4000 об/мин, тапка в пол. Провалов нет.
Кнопка-сигнализатор
Сертификат на оборудование
Клапан
Форсунки
Мозги и фильтр, ниже редуктор
Баллон и его паспорт
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 10 ноября 2014 в 20:47 0 | ||
|
# 10 ноября 2014 в 21:08 0 | ||
|
# 10 ноября 2014 в 22:23 0 | ||
|
# 10 ноября 2014 в 22:47 0 | ||
|
# 10 ноября 2014 в 21:30 0 | ||
|
# 10 ноября 2014 в 22:04 0 | ||
|
# 11 ноября 2014 в 17:41 0 | ||
|
# 11 ноября 2014 в 22:09 0 | ||
|
# 12 ноября 2014 в 00:13 0 | ||
|
# 12 ноября 2014 в 01:02 0 | ||
|
# 12 ноября 2014 в 12:33 0 | ||
|
# 12 ноября 2014 в 12:35 0 | ||
|
# 12 ноября 2014 в 12:38 0 | ||
|
# 12 ноября 2014 в 12:40 0 | ||
|
# 12 ноября 2014 в 13:21 0 |
# 12 ноября 2014 в 13:45 0 |
# 13 ноября 2014 в 22:00 0 |
Дополнительные комментарии: