Ставрополь-Серпухов-Чебоксары-Ставрополь 10-21.04.2013 г.
Автор: Stavman
Опубликовано: 4186 дней назад (9 июня 2013)
Бортовой журнал: StavLargus
Рубрика: Путешествия на Ларгусе
Редактировалось: 35 раз — последний 5 марта 2014
|
0 Голосов: 0 |
Долгожданный отпуск! В апреле не много выбора для поездокКак назло, у нас с супругой закончились сроки действия загранпаспортов..Но у нас есть Ларгус!!! Решено: едем к друзьям в г.Чебоксары, с заездом в Подмосковье к родственникам.
Первое испытание на дальнобойность. Старт 10 апреля в 9:30. Заранее нашёл в интернете и забронировал по телефону гостиницу под Воронежем - это примерно 900 км. Пролетел это расстояние легко, при этом соблюдая нагрузки, положенные при обкатке, т.е. не более 100 км/ч и не более 3500 об., и где-то около 22:00 остановились переночевать. Трасса "Ставрополь-Батайск" по территории Ставропольского края - 5, в Ростовской области похуже - где-то на 3,5-4. А дальше, от Ростова в сторону Москвы - М4 "Дон", отличная дорога, но много ремонтных работ по расширению трассы, что, естественно, затрудняет движение. От Воронежа до Тулы я практически не переключал передачи - на одном дыхании, если не считать вынужденных остановок. Я думаю, ещё не сезон. ГАИ вообще не видел по дороге.
Когда свернули с М4 на Тулу, я понял, где прячутся "цветочки", стал ощущать угрызения совести за оскорбления, нанесённые ставропольским дорожникам. Забегая вперёд, скажу, что "ягодки" были обнаружены в Саратовской и Волгоградской областях.
Кое-как по Симферопольскому шоссе добрались до Серпухова, насмотревшись откровенного хамства мчавшихся по направлению к Москве.
Фотографий мало, т.к. изначально блог не планировался. Это в г.Серпухове, Высоцкий мужской монастырь.
Ледоход на р.Оке в районе г.Серпухова:
Пару дней погостив в г.Серпухове, двинулись в Поволжье...
Дорога ничем не ознаменовалась, качество хорошее, траффик средний, только перед Чебоксарами попали в пробку - реконструкция дороги.
В Чебоксарах "Ларгус" был поставлен на стоянку, перемещения по городу были без него. Красивый город, спокойный, без столичной суеты. В преддверии дня чувашского языка весь город убирался, красился, ремонтировался после зимы. Люди доброжелательные, в общем - всё понравилось. Посетили дом-музей В.И.Чапаева, посмотрели ледоход на Волге.
Несколько фото из Чебоксар:
Говорят, что именно в этой люльке лежал младенцем знаменитый полководец Василий Иванович Чапаев.
Река Волга в районе Чебоксар. Где-то здесь застало утро концессионеров Остапа Бендера и Ипполита Матвеевича Воробьянинова на следующий день после побега из Васюков..
Свято-Троицкий православный мужской монастырь
Речной порт г.Чебоксары
Покинув гостеприимные Чебоксары, двинулись в сторону дома.
В дремучих лесах Марий Эл
По дороге заехали в г.Зеленодольск к друзьям на часик, только повидаться.
Далее наметили путь: Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Элиста-Ставрополь. Ульяновск проскочили по объездной, не успев ничего разглядеть, но со стороны - город большой, я даже не ожидал. В Сызрань приехали около 18:00, т.к. торопиться было некуда,остановились в придорожной гостинице. Утром, часов в 8, поехали дальше.
Дороги в Саратовской области разные: то хорошие, а то и вовсе их нет :(
В Саратове произошла неприятность - единственная за всю поездку встреча с ГАИ. На развязке проскочил нужный поворот и поехал прямо в город. Разметка то ли стёрлась за зиму, то ли я её не видел, поэтому по подсказке навигатора развернулся, а за развязкой меня встретили товарищи... (см. фото) Стали "шить" встречку и грозить лишением, но всё обошлось (кстати, за такой разворот нет лишения, только штраф 1500 р., гаишники так частенько "грузят")
Дальше по курсу лежал Волгоград.
Но чтобы туда попасть, надо было преодолеть дорогу между Камышиным и Волгоградом, не ремонтированную, видимо, со времён Сталинградской битвы.
Там же видели жуткое ДТП: лоб в лоб огромная "бочка" (цементовоз или что-то похожее) и вторая машина (опознанию не поддаётся, кажется какой-то внедорожник), от которой остались только обломки в радиусе метров 50, один труп - то, что я видел. Скорее всего вторая машина вылетела на встречку, по этой дороге видел несколько таких лихачей, естественно местные..
В Волгограде посчитали необходимым посетить Мамаев курган - всегда величественное зрелище.
Переночевали уже за Волгоградом, в пос.Дубовый овраг, там наверное всё население занимается обслуживанием азербайджанских и дагестанских дальнобойщиков, следующих по трассе "Каспий", куча различных кафе и много сдаваемого жилья, по демократичным ценам, т.к. удобств или вообще нет или минимум.
В 7 утра - последний рывок. Калмыкия встретила дождём, не прекращающимся на всём её протяжении.
Дорога хорошая на всём протяжении, взгляду зацепиться не за что.
Элиста.
Граница Калмыкии и Ставропольского края
Пост ГАИ на границе, озеро Маныч
Ну и, наконец, родной г.Ставрополь
Пройдено 3900 км, потрачено примерно 260 литров бензина АИ-95 на сумму около 8000 рублей. Скоростной режим - 100-110 км/ч, средний расход топлива к концу поездки по компьютеру - 8 л/100 км.
Первое испытание на дальнобойность. Старт 10 апреля в 9:30. Заранее нашёл в интернете и забронировал по телефону гостиницу под Воронежем - это примерно 900 км. Пролетел это расстояние легко, при этом соблюдая нагрузки, положенные при обкатке, т.е. не более 100 км/ч и не более 3500 об., и где-то около 22:00 остановились переночевать. Трасса "Ставрополь-Батайск" по территории Ставропольского края - 5, в Ростовской области похуже - где-то на 3,5-4. А дальше, от Ростова в сторону Москвы - М4 "Дон", отличная дорога, но много ремонтных работ по расширению трассы, что, естественно, затрудняет движение. От Воронежа до Тулы я практически не переключал передачи - на одном дыхании, если не считать вынужденных остановок. Я думаю, ещё не сезон. ГАИ вообще не видел по дороге.
Когда свернули с М4 на Тулу, я понял, где прячутся "цветочки", стал ощущать угрызения совести за оскорбления, нанесённые ставропольским дорожникам. Забегая вперёд, скажу, что "ягодки" были обнаружены в Саратовской и Волгоградской областях.
Кое-как по Симферопольскому шоссе добрались до Серпухова, насмотревшись откровенного хамства мчавшихся по направлению к Москве.
Фотографий мало, т.к. изначально блог не планировался. Это в г.Серпухове, Высоцкий мужской монастырь.
Ледоход на р.Оке в районе г.Серпухова:
Пару дней погостив в г.Серпухове, двинулись в Поволжье...
Дорога ничем не ознаменовалась, качество хорошее, траффик средний, только перед Чебоксарами попали в пробку - реконструкция дороги.
В Чебоксарах "Ларгус" был поставлен на стоянку, перемещения по городу были без него. Красивый город, спокойный, без столичной суеты. В преддверии дня чувашского языка весь город убирался, красился, ремонтировался после зимы. Люди доброжелательные, в общем - всё понравилось. Посетили дом-музей В.И.Чапаева, посмотрели ледоход на Волге.
Несколько фото из Чебоксар:
Говорят, что именно в этой люльке лежал младенцем знаменитый полководец Василий Иванович Чапаев.
Река Волга в районе Чебоксар. Где-то здесь застало утро концессионеров Остапа Бендера и Ипполита Матвеевича Воробьянинова на следующий день после побега из Васюков..
Свято-Троицкий православный мужской монастырь
Речной порт г.Чебоксары
Покинув гостеприимные Чебоксары, двинулись в сторону дома.
В дремучих лесах Марий Эл
По дороге заехали в г.Зеленодольск к друзьям на часик, только повидаться.
Далее наметили путь: Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Элиста-Ставрополь. Ульяновск проскочили по объездной, не успев ничего разглядеть, но со стороны - город большой, я даже не ожидал. В Сызрань приехали около 18:00, т.к. торопиться было некуда,остановились в придорожной гостинице. Утром, часов в 8, поехали дальше.
Дороги в Саратовской области разные: то хорошие, а то и вовсе их нет :(
В Саратове произошла неприятность - единственная за всю поездку встреча с ГАИ. На развязке проскочил нужный поворот и поехал прямо в город. Разметка то ли стёрлась за зиму, то ли я её не видел, поэтому по подсказке навигатора развернулся, а за развязкой меня встретили товарищи... (см. фото) Стали "шить" встречку и грозить лишением, но всё обошлось (кстати, за такой разворот нет лишения, только штраф 1500 р., гаишники так частенько "грузят")
Дальше по курсу лежал Волгоград.
Но чтобы туда попасть, надо было преодолеть дорогу между Камышиным и Волгоградом, не ремонтированную, видимо, со времён Сталинградской битвы.
Там же видели жуткое ДТП: лоб в лоб огромная "бочка" (цементовоз или что-то похожее) и вторая машина (опознанию не поддаётся, кажется какой-то внедорожник), от которой остались только обломки в радиусе метров 50, один труп - то, что я видел. Скорее всего вторая машина вылетела на встречку, по этой дороге видел несколько таких лихачей, естественно местные..
В Волгограде посчитали необходимым посетить Мамаев курган - всегда величественное зрелище.
Переночевали уже за Волгоградом, в пос.Дубовый овраг, там наверное всё население занимается обслуживанием азербайджанских и дагестанских дальнобойщиков, следующих по трассе "Каспий", куча различных кафе и много сдаваемого жилья, по демократичным ценам, т.к. удобств или вообще нет или минимум.
В 7 утра - последний рывок. Калмыкия встретила дождём, не прекращающимся на всём её протяжении.
Дорога хорошая на всём протяжении, взгляду зацепиться не за что.
Элиста.
Граница Калмыкии и Ставропольского края
Пост ГАИ на границе, озеро Маныч
Ну и, наконец, родной г.Ставрополь
Пройдено 3900 км, потрачено примерно 260 литров бензина АИ-95 на сумму около 8000 рублей. Скоростной режим - 100-110 км/ч, средний расход топлива к концу поездки по компьютеру - 8 л/100 км.
← Начало
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 19 июня 2013 в 22:16 0 | ||
|
# 19 июня 2013 в 22:53 0 | ||
|
# 20 июня 2013 в 06:38 0 | ||
|
# 20 июня 2013 в 07:55 0 | ||
|
# 25 июня 2013 в 07:36 0 | ||
|
# 25 июня 2013 в 10:16 0 | ||
|
# 25 июня 2013 в 14:04 0 | ||
|
Дополнительные комментарии: