Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Шумоизоляция
Автор: miha
Опубликовано: 4312 дня назад (15 января 2013)
Бортовой журнал: Шумоизоляция
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 6 раз — последний 5 марта 2014
+21↑
Голосов: 23
Всем привет. Вот наконец то я сделал шумку салона, чем очень остался доволен. В общем много писать не буду кому станет что интересно или не понятно спросят Обязательно отвечу. А так смотрите сами.Да кстати заранее извините не все фотки сделал, просто иногда забывал, а еще раз разбирать чет неохота.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Теги: шумоизоляция

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (40)
Den 73 rus # 15 января 2013 в 18:58 0
Я тоже самое сделал братух .Только я поверх стп не чего не клеил .И напиши для чего это клеятся.Еще вопрос ты пенопласт спереди заклеил поверху что ли .я под ним проклеивал  scratchЕше я панель побоялся снимать (гарантия) все таки.Так снизу пролез куда смог
ЭДУАРД76 # 15 января 2013 в 19:01 0
Я тоже так хочу. hoho good
Den 73 rus # 15 января 2013 в 19:06 0
Я на сто узнавал 35000 запросили .а так с другом сами где то около 12000 .(пиво включено)
miha # 15 января 2013 в 19:37 0
Ден, поверх вибропласта (стп) клеится уже сама шумо-тепло изоляция. А пенопласт не заклеивал, потом поверх всего положил. А насчет панели и гарантии что случится. А у тебя к стати сидение не скрипит? Если скрипит то почитай на форуме я туда способ борьбы бросил с фотками. К стати ты вибропласт нормально прикатал, без пузырей?
Den 73 rus # 16 января 2013 в 21:09 0
Не двери я поклеил шумо-тепло изоляцией .А вот на пол не стал там ведь ковролин лежит и на крышу не посчитал нужным .СТПшку катал валиком резиновым маленьким,вроде бы без пузырей.Про сиденье ни чего плохого сказать не могу ,пробег 9750т скрипов не слышал пока .Миш у тебя сколько денег ушло примерно ?
miha # 15 января 2013 в 19:31 0
Ден, поверх вибропласта (стп) клеится уже сама шумо-тепло изоляция. А пенопласт не заклеивал, потом поверх всего положил. А насчет панели и гарантии что случится. А у тебя к стати сидение не скрипит? Если скрипит то почитай на форуме я туда способ борьбы бросил с фотками
Prapor # 15 января 2013 в 20:57 0
Привет прикольно так голеньким Ларгус увидеть,как говорят броня крепка и танки наши быстры.Здорово получилось.
serg381 # 15 января 2013 в 20:34 0
Класс,я тоже так хочу.Подскажи сколько эта процедура времени заняла?
miha # 15 января 2013 в 21:48 0
4 дня но это не спеша. а так можно и за 2
miha # 15 января 2013 в 21:51 0
Только обязательно нужно теплое помещение
Ш.А.N. # 16 января 2013 в 08:00 0
Интересно,обработка антикора,заводская есть в дверях?
miha # 16 января 2013 в 11:15 0
заводской нет
truae # 16 января 2013 в 15:24 0
Хорошая работа, когда стану владельцем займусь тем же. Вопрос по материалу: сколько нужно закупать и насколько он доступен?
miha # 16 января 2013 в 17:21 0
Материал доступен любой. А какой выбирать тебе, зависит от кошелька
praktic # 17 января 2013 в 06:26 0
Молодец! По материалу отпишись, пожалуйста, какого и сколько ушло.
Митрич # 17 января 2013 в 06:32 0
Познавательно. Просьба прятать ленту фотографий под кат - тяжело постоянно через длинный пост передвигаться.
Эдик76 # 17 января 2013 в 19:04 0
Если делал сам, то - красавчик! good А мой не дожил до этой операции, развалился! facepalm
batman01 # 17 января 2013 в 20:22 0
тема очень хороша,только вот изменения какие стали если честно?
miha # 17 января 2013 в 21:00 0
результатом очень доволен.
miha # 17 января 2013 в 21:01 0
делал сам. а че с твоим случилось,если не секрет
batman01 # 18 января 2013 в 09:26 0
мотор потише стал реветь или эта процедура не влияет на шумку мотора,я смотрю ты позакрывал все щели ,с хохлами разговаривал то говорят что 2008 г.в. внутренние части кузова преют на румынских,думаю маленько надо чтоб проветривалось,хотя если обработать и преть нечему. Я маленько в моторном  отсеке толстой 1см. шумкой поприкрывал ,мотор тише стал работать. Надо на печку другой радиатор ставить ,этот алюминевый слабоват,попробую медный наш подобрать,теперь уже летом,-20 надо ездить минут с пол часа чтобы прогреться. Интересно что случилось Эдика,как то аж страшновато стало,а то слез с гарантии когда газ установил.
svm55 # 18 января 2013 в 22:07 0
У меня есть ваз21043 1987г. Реэкспорт. Был из Франции с шумкой. В России с 1995г. Через года 3 сгнили пороги и полы под ногами, ну и ещё кое где. Варил, менял.Сам. Потом антикор. Это отдельная песня. Сам. Применительно к этому топику - в ВАЗе на полу 2 (два) ведра нигрола с мовилем и пушечным салом, залитые горячими. Перед этой зимой решил посмотреть, что там? Посмотрел. Блестящий!! металл вымазанный мазуткой напоминающей чёрный солидол. Обещаю вам, что поклейка шумки просто так и заклеивание вентотверстий скажет своё слово года через три. Если продавать, то правильно-мороки меньше. В мою четвёрку первое лето невозможно было сесть - жуткий запах и текла из всех щелей. Но зато и сегодня никакой гнили изнутри! Днище, пороги, двери и пр.
Den 73 rus # 19 января 2013 в 06:56 0
svm 55. скажи пожалуйста где это вен отверстие в полу или крыши .А еще что б ты знал СТП это таже мастика только покрыта с верху  золотинкой .В дверях есть отверстия .но они не заклеиваются
svm55 # 19 января 2013 в 11:06 0
Для 1987 года там шумка старинная - слой типа войлока в 1см и сверху что-то как каучук. Этот войлок пропитался и не даёт ржаветь. Ничего не имею против современных материалов. из опыта- самое больное место из тех, что ржавеют изнутри, даже не пороги, а под ногами водителя. А крышу я вообще не вскрывал. Я просто пишу о том, что в машине лежала на полу шумоизоляция просто так, и пол сгнил, а положил на "мазутку"- 2013-1998=15 лет - как новый.
valera1s # 19 января 2013 в 12:59 0
Miha привет!Классная работа.Тоже хочу сделать,только сам,наверное не возьмусь.Теплее ли стало в машине?У меня поддувает в колени,откуда не пойму.И тянет холодом от двери.Все эти косяки хочу устранить путем шумоизоляции своего ЛЛ.Сложно ли снимать -ставить торпедо?Я к ребятам подъезжал,говорят торпедо снимать не будем,мороки много.Так постараемся подлезть максимально вглубь.Боюсь, без снятия торпедо,устранить поддувание не удастся.Что можешь сказать ,по этому поводу?Спасибо.
miha # 19 января 2013 в 19:37 0
Торпеда снимается не раз,вот только блок подушки снимать гемор. Насчет теплее: да теплее и остывать салон стал помедленнее, а вот насчет потдувания я так и не понял откуда дует думаю уплотнители притрутся пройдет, а от двери тянуть перестало. Я гдето на сайте ллк видел ктото дополнительный уплотнитель клеил, но такой калхоз. А торпеду снимай не бойся hoho. И так к сведению я это вообще все в одного делал.
valera1s # 19 января 2013 в 22:35 0
Ясно,будут искать таких спецов которые согласятся шумить со снятием торпеды.
praktic # 19 января 2013 в 19:36 0
Miha материала сколько ушло?
miha # 19 января 2013 в 19:38 0
Какого именно?
praktic # 19 января 2013 в 21:12 0
Вибропласта (листов, размер, толщина) - ?
Шумоизоляции (листов,размер, толщина) - ?
+ может еще, что нибудь использовал.
miha # 19 января 2013 в 22:04 -1
24-вибропласта(стп сильвер)
3-бимаст(стп бомб)
4-сплен(8мм)
12-сплен(4мм)
1-битопласт(5мм)(антискрип)
fine2-Сергей-2 # 14 февраля 2013 в 22:15 0
miha подскажи сплен (8мм) где клеил, а также сплен (4мм)?
praktic # 20 января 2013 в 07:24 0
Ну вот! Большое спасибо!
valera1s # 21 января 2013 в 21:51 0
а вот насчет потдувания я так и не понял откуда дует думаю уплотнители притрутся пройдет    miha  я не понял-у тебя до сих пор,даже после шумки, поддувает в колени?
sowa # 23 января 2013 в 09:55 0
miha сколько весь материал суммарно весит? не прикидывал?
miha # 24 января 2013 в 14:47 0
не больше 50кг
Быстров # 29 марта 2013 в 17:47 0
Хотел собственноручно в своё время сделать ВШИ на Калине, но побоялся.  А тут смотрю и слюни пускаюsmileСамому делать нет опыта, а отдавать официалам боюсь свой ЛЛ. Уверен что при демонтаже обязательно что-нибудь да поломают, а при монтаже что-нибудь да забудут на место поставить. Что говорить, если сигналку установили по-колхозному... В общем молодец miha, хорошо постарался! Гляди сам как-нибудь отважусь. По поводу съемных элементов: на место нормально встают, ничего не подгонял, всё же толщина материалов не маленькая?
levenbruk # 12 сентября 2013 в 13:54 +1
Бюджетный вариант 1) бензин калоша 5л*120руб=600руб 2)5кг сырой резины (в любом магазине по шиномантажу продается)примерно1000руб 3)ведро оцинковка стоимость не знаю 4)кисть лучше 2-3 средней ширины и ворсистости .в ведро бензин туда же режеш мелко сыр.резину помешал оставь на ноч и так пока вся резина не раствориться до сметанообразного состояния .все вытащил и ну внутренности мазать с промежеточной просушкой (ТОЛЬКО не фен чтоб огня или спирали нагретой не было )эффект тот же только без фольги а качество выше потому что консистенцию какую хочешь делаешь и она затекает ровно и везде в 80годы 24волгу и ваз2103 делал так  good  bayan
0110serge # 10 июня 2014 в 11:45 0
не сгнили волга и тройка после того быстрее?
Ramb # 10 июня 2014 в 12:34 0
И как акустический эффект был: различимо до и после?

Дополнительные комментарии: