Бортовик.

Автор бортового журнала:

Все рубрики (8)

SupercargO → 7 июля 2016

Короче все же решил съездить к официалам, и они мне - просто подтянули рейку. И на самом деле удивились, шаровые и рулевые, на таком мизерном сроке не кончаются. Минимум тысяч 80 км пробега должно быть, вот так.

3 комментария

45 с половиной тыщ. первые запчасти.

SupercargO → 1 июля 2016

Достали в последнее время стуки в передней подвеске. Начал с малого, заменил резинки стабилизатора. В магазе запчастей для иномарок попросил подобрать более менее варианты, т.к. оригинал стоит недешево. (втулки Sasic 200 руб. за пару. По накладной стойки Tork 460 руб. за пару. А ПО ФАКТУ, СТОЙКИ ВЫНЕСЛИ HI DRIVE, КОТОРЫЕ ПО СТОИМОСТИ ДЕШЕВЛЕ! Обратил внимание только когда устанавливал. В следующий раз буду внимательней.)
Стойки стаба были прилично разбиты, а вот втулки хорошие, но я их все же заменил, но не выбросил. Если что поставлю обратно, они оригинал, с ромбиком рено.
И тут стуки стали отчетливее. Стучит левый рулевой наконечник. Взял сразу пару ASAM за 1440 руб. И шаровые ASAM пару за 840 руб. Всего на шаровые и рулевые ушло 2280 руб.
Менять буду сам. Только осталось изготовить гидропресс из кусков швеллера для выпрессовки - запрессовки шаровых. Ну и там на схождение съездить.
Пока что всё.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

5 комментариев

Не устанавливайте блок управления дхо в штатный блок реле.

SupercargO → 30 апреля 2016

Когда два года назад ставил дхо Филипс, блок управления ими, спрятал в штатный блок реле. Так и ездил, пока мне не стали водители встречных авто показывать в район моего переднего бампера. Выяснилось, что самовольно иногда моргали противотуманки!. Их реле расположено как раз в блоке реле. Также замечал иногда на секунду моргала лампа зарядки аккумулятора на щитке приборов. Эту всю хрень, по ходу создавал блок управления дхо своим "биополем". Вывел его на крышку, как на фото. Закрепил самыми короткими саморезами типа "семечки". Все измерения были прикинуты, саморезы не достают до реле. Можно закрепить и заклёпками. Проблема самопроизвольной "цветомузыки" исчезла.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

9 комментариев дхо

Доработка поперечин от "Евродеталь".

SupercargO → 30 апреля 2016

Боковые заглушки на данной модели почти не держатся. Поэтому я посадил их на заклёпки. Заклёпки с обеих сторон каждой поперечины, всего ушло 8 заклёпок на две поперечины. Остальное видно на фото. Принципиальной эстетичности после такой доработки, поперечины не потеряли.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

2 комментария поперечины

Не стал ждать когда оплавится задний бампер.

SupercargO → 13 августа 2015

Искал всё в магазинах автозапчастей, красивую качественную насадку с отводом. Не нашёл. Нашёл в инете. На сайте "АВТОДЕКОР". С доставкой "Почтой России" обошлась ровно в 500 рублей.
Не обошлось без доработок. Выпилил пазы в штатных местах крепления насадки, и протащил хомут. Так надёжней. Тем более со штатным креплением она бы не залезла на глушитель, нужно было бы заказывать размером побольше. Насадка довольно увесистая и очень крепкая.
Так же с глушаком. Пришлось изогнутый кончик глушака отрезать болгаркой. Иначе насадка сильно выпирала сзади, и выглядела некрасиво.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

29 комментариев насадка на глушитель

Свечи Renault (p) 77 00 500 155

SupercargO → 26 мая 2015

Прошёл 30 000 км. Решил по отзывам в инете присматривать свечи типа Денсо или Бош. А тут в магазе, выслушав мои требования по двигателю к4м, сунули мне свечки Renault. Фото прилагаю. Пока ещё их не поставил, но негатива не предчувствую. Профи фигню не посоветуют.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

15 комментариев

Про тросик акселератора.

SupercargO → 23 мая 2015

Тросик "газа" в ларгусе с двигателем К4М (а может быть и в Логане) любит протираться о глушитель шума впуска, не смотря на резиновый буфер. Можно стяжкой исправить эту проблему. Аккуратно, без энтузиазма, стяжкой можно отвести тросик на приличное расстояние от глушителя.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

14 комментариев

Потёртости под бачком омывателя.

SupercargO → 23 мая 2015

Многим известно, что под бачком омывателя, краска протирается до металла. Как вариант, могу предложить свой способ устранения данной неприятности.
У меня потёртости были в двух местах. Самая большая под самим бачком, там было просто пятно из голого металла! Обработал протёртые места "Цинкарём", после высыхания дополнительно протёр чистой тряпочкой, смоченной в бензине. Красить не стал, а просто заклеил кусками виниловой плёнки, хорошо прожарил всё это дело промышленным феном. Таким образом, винил заменил краску. Далее, в качестве буфера, использовал универсальный уплотнитель, тот что для окон в основном идёт. В общем всё видно на фото.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

2 комментария доработки, бачок омывателя

Бортовик.

Популярное в бортовых журналах