посоветуйте, как поступить

Здравствуйте. Я купил ЛЛ 1 сентября 12 года в г.Кирове. Ждал машину 3 месяца. Максимальная комплектация без литых дисков. Поначалу машина очень нравилась. Да и сейчас тоже: вместительная(7 человек), большой багажник( когда сложить все сидения), хорошая магнитола с блютузом, а главное - иномарка по цене жигулей! Вскоре по утрам начал загораться чек. Я обратился в сервис центр. Там мне сбросили ошибку и сказали, что все хорошо. Так продолжалось 40000км. В итоге 3 января в -23 градуса я еле завел машину. Движок тарахтел как в тракторе, обороты плавали, приходилось добавлять газ ногой. Когда машина прогрелась, обороты стабилизировались и загорелся чек. Я начал движение. На ходу чек пропадал. Когда выключал скорость - загорался чек. 3го у нас работал только один сервисный центр-Север-авто на производственной. Машину у меня приняли и сказали что ней ездить нельзя. Через 5 дней позвонили и сказали что надо перепрошивать мозги. Потом позвонили и сказали что ждут ответ от АвтоВаза. Завод дал добро на вскрытые. Вскрытие показало, что загнуло клапана. Сначала сказали что загнуло 6 штук. Потом, что один, и завод дал добро на замену всех 8-ми выпускных клапанов. Сейчас ждут запчасти из Н.Новгорода. Хочу спросить,как мне поступить - ждать замену клапанов или требовать замену двигателя? и есть ли у меня основания для этого? Спасибо всем.