Всем здравствуйте!
Автор: ymsik
Опубликовано: 3856 дней назад (16 апреля 2014)
Бортовой журнал: Моя Ласточка!!!
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 2 раза — последний 16 апреля 2014
|
+7↑ Голосов: 7 |
Всем привет! Изначально вел свой Бортовик на дружественном сайте, но решил и тут дублировать свои записи на суд всенародный!
Ну вот, снег тает и вместе с этим появляется желание продолжить заниматься всякими доработками!
Пару недель назад, сделал возможным работу стеклоподъемников, минуя зажигание. Технология всем известная и многими уже проделанная.
Взял колодку с предохранителем (подаренную Уважаемым одноклубником-форумчанином с ником «Ижевск», за что ему Большое спасибо, т.к. я понятия не имею, где их у нас продают), предохранитель с широкими лапками, предохранитель с узкими лапками:
Выломал из предохранителей по лапке каждого:
Разрезал провод колодки, что б один конец был короче другого:
Припаял лапки к концам проводов:
Изолируем термо-трубкой места пайки:
И понимаем, что припаяли не те лапки ни к тем концам!!! Материмся! Все по новой распаиваем! Припаиваем как положено! К короткому проводу – широкую лапку, к длинному проводу – узкую лапку! Все по новой изолируем:
После этого шагаем к машине! В крышке салонного блока предохранителей находим запасной предохранитель на 30А (либо заранее где-то находим, покупаем, крадем ))) ) и вставляем его в нашу колодку.
Находим предохранитель F32, достаем предохранитель, на место правой лапки вставляем контакт нашей колодки с коротким проводом. Следим за тем, чтобы второй конец нашей колодки не касался металлических деталей кузова. Возвращаем на место вытащенный ранее предохранитель.
Находим предохранитель F14, вынимаем, он нам больше не понадобится, вставляем длинный конец нашей колодки в верхний разъём от вынутого предохранителя.
Ну, вот и все! Должно получиться примерно так:
Саму колодку опустил просто в низ (вроде не болтается и не брякает, т.к. провод довольно жесткий). В кармашке куда можно воткнуть колодку расположилась кнопка Valet от сигналки:
Так же надоело бряконье брелка сигнализации при движении. Решил закрепить его с помощью обычной «липучки».
Одну часть наклеиваем на двусторонний скотч на сам брелок:
Вторую часть ту, что с крючками, наклеиваем на двусторонний скотч на панель рядом с замком зажигания:
В итоге получаем это:
Проверил, поездил, ничего не отваливается, ничего не брякает.
Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах и по жизни!
Ну вот, снег тает и вместе с этим появляется желание продолжить заниматься всякими доработками!
Пару недель назад, сделал возможным работу стеклоподъемников, минуя зажигание. Технология всем известная и многими уже проделанная.
Взял колодку с предохранителем (подаренную Уважаемым одноклубником-форумчанином с ником «Ижевск», за что ему Большое спасибо, т.к. я понятия не имею, где их у нас продают), предохранитель с широкими лапками, предохранитель с узкими лапками:
Выломал из предохранителей по лапке каждого:
Разрезал провод колодки, что б один конец был короче другого:
Припаял лапки к концам проводов:
Изолируем термо-трубкой места пайки:
И понимаем, что припаяли не те лапки ни к тем концам!!! Материмся! Все по новой распаиваем! Припаиваем как положено! К короткому проводу – широкую лапку, к длинному проводу – узкую лапку! Все по новой изолируем:
После этого шагаем к машине! В крышке салонного блока предохранителей находим запасной предохранитель на 30А (либо заранее где-то находим, покупаем, крадем ))) ) и вставляем его в нашу колодку.
Находим предохранитель F32, достаем предохранитель, на место правой лапки вставляем контакт нашей колодки с коротким проводом. Следим за тем, чтобы второй конец нашей колодки не касался металлических деталей кузова. Возвращаем на место вытащенный ранее предохранитель.
Находим предохранитель F14, вынимаем, он нам больше не понадобится, вставляем длинный конец нашей колодки в верхний разъём от вынутого предохранителя.
Ну, вот и все! Должно получиться примерно так:
Саму колодку опустил просто в низ (вроде не болтается и не брякает, т.к. провод довольно жесткий). В кармашке куда можно воткнуть колодку расположилась кнопка Valet от сигналки:
Так же надоело бряконье брелка сигнализации при движении. Решил закрепить его с помощью обычной «липучки».
Одну часть наклеиваем на двусторонний скотч на сам брелок:
Вторую часть ту, что с крючками, наклеиваем на двусторонний скотч на панель рядом с замком зажигания:
В итоге получаем это:
Проверил, поездил, ничего не отваливается, ничего не брякает.
Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах и по жизни!
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 16 апреля 2014 в 18:15 +1 | ||
|
# 16 апреля 2014 в 18:22 0 | ||
|
# 15 мая 2014 в 19:54 +1 | ||
|
# 15 мая 2014 в 19:55 0 | ||
|
# 15 мая 2014 в 20:08 +1 | ||
|
# 15 мая 2014 в 20:12 0 | ||
|
# 15 мая 2014 в 20:30 +1 | ||
|
# 15 мая 2014 в 20:32 0 | ||
|
# 15 мая 2014 в 20:34 0 | ||
|
# 16 сентября 2014 в 10:08 0 | ||
|
# 16 сентября 2014 в 10:14 0 | ||
|
Дополнительные комментарии: