Пришло время ТО-2 + замена шаровых опор

Автор: 4elowe4e

Опубликовано: 3850 дней назад (22 апреля 2014)

Бортовой журнал: PROLargus

Редактировалось: 3 раза — последний 22 апреля 2014

+3↑

Голосов: 5

Всем доброго времени суток!!!

Ну вот и пришло время ТО-2 , пробег почти 30 000 км. К этому времени кончилась правая шаровая опора и начала подстукивать левая, а также попросились на замену тормозные колодки. Решил, что к дилеру больше ездить не буду. Можно конечно было заморочиться заменой рычагов в сборе по гарантии, но это долго. Резина у меня не по размеру 195/65R15, недавно заменил шестерни пятой передачи и конечно установленная музыкальная система - все равно был бы отказ в гарантии по ходовой и электрике. А из-за гарантии на кузов и двигатель переплачивать за обслуживание а/м я не готов. Да к тому же за 30000 км если бы и были какие-то болячки в двигателе, они бы уже вышли наружу.
В общем приехал в проверенный сервис и мне там все сделали за 2,5 часа и 7000 рубликов. Свечи менять не стал, к старым претензий нет.
Как обычно прилагаю небольшой фотоотчет:
Старые ушорканные шаровые:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

А это заказ-наряд на работы и новые материалы с расходниками:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

← Ремонт после ДТП. | Как мы с Ларгушей экономили бензин. →

Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Теги: шаровые опоры, то2, лл, лада ларгус, замена шаровых опор, trw

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи

Комментарии (10)

LarqusMen585 # 22 апреля 2014 в 18:47 +1

все нормально. не понял только почему на шаровых болты разные.

4elowe4e # 22 апреля 2014 в 20:31 0

Просто фотки из интернета. В живую забыл снять)))

прожженный # 22 апреля 2014 в 19:11 +1

Просто жесть, все жесть. А ставить черный болтик не нать! Родной только.

4elowe4e # 22 апреля 2014 в 20:32 0

Почему жесть?

прожженный # 23 апреля 2014 в 16:05 +1

Шаровые мало прошли, расценки варварские.

4elowe4e # 23 апреля 2014 в 20:23 0

Согласен, что если по асфальту, то мало. 50% пробега по гравийке, проселочным ухабистым дорогам и городским разбитым дворам. Плюс ко всему я не стеснялся в этих условиях и достаточно быстро ездил, надеясь на бронебойную логановскую подвеску... Так, что впредь буду аккуратнее. car