Увеличение площади для груза
Автор: SERZH57
Опубликовано: 3501 день назад (5 апреля 2015)
Бортовой журнал: Мои доделки.
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 3 раза — последний 13 апреля 2015
Настроение: бодрое
Играет: песни 80-х
|
+10↑ Голосов: 10 |
За цените.
Здравствуйте дорогие одноклубники вот и я решил сказать свое слово в улучшении Ларгуса.
Как известно длинна груза который помещается внутрь салона 3 метра. Груз который я собрался перевозить больше 3 метров да еще гибкий.Поперечины можно поставить на самые крайние точки между которыми 1.40 мой свисал бы по метру с обеих сторон да еще поперечины нужно купить.Я решил пойти другим путем.На чердаке валялись два разобранных багажника с классики.Я их соединил в один получился один большой. Не знаю сколько длинна багажника у ваз 2104 у меня получилось 2.20
Крепление багажника к рейлингам. Установка или снятие занимает 10-15 минут. Мне приходится снимать багажник машина с ним не проходит в гараж по высоте.
Как то так.Как потеплеет покрашу в черный цвет.
Здравствуйте дорогие одноклубники вот и я решил сказать свое слово в улучшении Ларгуса.
Как известно длинна груза который помещается внутрь салона 3 метра. Груз который я собрался перевозить больше 3 метров да еще гибкий.Поперечины можно поставить на самые крайние точки между которыми 1.40 мой свисал бы по метру с обеих сторон да еще поперечины нужно купить.Я решил пойти другим путем.На чердаке валялись два разобранных багажника с классики.Я их соединил в один получился один большой. Не знаю сколько длинна багажника у ваз 2104 у меня получилось 2.20
Крепление багажника к рейлингам. Установка или снятие занимает 10-15 минут. Мне приходится снимать багажник машина с ним не проходит в гараж по высоте.
Как то так.Как потеплеет покрашу в черный цвет.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 5 апреля 2015 в 19:41 +1 |
# 5 апреля 2015 в 20:05 0 | ||
|
# 5 апреля 2015 в 20:16 0 | ||
|
# 5 апреля 2015 в 21:57 0 |
# 6 апреля 2015 в 10:15 0 |
# 6 апреля 2015 в 15:43 0 | ||
|
# 6 апреля 2015 в 17:42 +1 |
# 6 апреля 2015 в 12:57 0 |
# 6 апреля 2015 в 17:38 +1 | ||
|
# 7 октября 2015 в 09:55 +1 | ||
|
Дополнительные комментарии: