Однако, очень часто я пишу.
Автор: Александр.11
Опубликовано: 3499 дней назад (25 апреля 2015)
Бортовой журнал: Лавр серебристый. Заметки рабочей лошадки!
Рубрика: Без рубрики
|
+3↑ Голосов: 3 |
Однако, очень часто я пишу.
Пробег на данный момент, 95000км. Из поломок:на 89-ой тыс. умер правый ступичный.Цены в Сыктывкаре от 1250 до 4000тыс
(по этому поводу вопрос возникает-ребята,где вы берёте оригинальные подшипники по 900руб? я наверное не там где то ищу)
Тогда же поменял стойки стаба,хотя они были ещё вполне. и опять обе шаровые(по моему Сидем-тоже фуйня)
Сегодня поменял пер.колодки-предыдущие прошли всего 30 тыс.Взял те же НI-Q Корея.Понятно что они мягкие, но что то совсем мало. Ест, кстати,внутренние. Наружним ещё бы ходить и ходить. Направляющие чистые и намасленные, так что непонятно в чём дело. Да,и ещё на правом шрусе пыльник кончается:прям из под хомута начало давить мазуту.
Завтре планирую менять ГРМ(хотя в букваре 120тыс прописано)чё то уже боязно.Тем более ну очень много машина работает на холостых(зимой практически сутками).Комплект взял SKF за 2600,за оригинал просили 3700, и это не в самом дорогом бутике Ну и пока вроде всё.Масло не ест,Антифризу долил 1литр за всё время,видать испаряется-не вижу где может уходить.
Пробег на данный момент, 95000км. Из поломок:на 89-ой тыс. умер правый ступичный.Цены в Сыктывкаре от 1250 до 4000тыс
(по этому поводу вопрос возникает-ребята,где вы берёте оригинальные подшипники по 900руб? я наверное не там где то ищу)
Тогда же поменял стойки стаба,хотя они были ещё вполне. и опять обе шаровые(по моему Сидем-тоже фуйня)
Сегодня поменял пер.колодки-предыдущие прошли всего 30 тыс.Взял те же НI-Q Корея.Понятно что они мягкие, но что то совсем мало. Ест, кстати,внутренние. Наружним ещё бы ходить и ходить. Направляющие чистые и намасленные, так что непонятно в чём дело. Да,и ещё на правом шрусе пыльник кончается:прям из под хомута начало давить мазуту.
Завтре планирую менять ГРМ(хотя в букваре 120тыс прописано)чё то уже боязно.Тем более ну очень много машина работает на холостых(зимой практически сутками).Комплект взял SKF за 2600,за оригинал просили 3700, и это не в самом дорогом бутике Ну и пока вроде всё.Масло не ест,Антифризу долил 1литр за всё время,видать испаряется-не вижу где может уходить.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 25 апреля 2015 в 22:44 0 | ||
|
# 25 апреля 2015 в 23:54 0 | ||
|
# 26 апреля 2015 в 02:36 0 | ||
|
# 26 апреля 2015 в 02:40 0 | ||
|
# 26 апреля 2015 в 07:21 0 | ||
|
# 26 апреля 2015 в 12:30 0 | ||
|
# 26 апреля 2015 в 19:22 0 | ||
|
# 28 апреля 2015 в 20:41 0 | ||
|
# 27 апреля 2015 в 15:29 0 | ||
|
# 28 апреля 2015 в 01:20 0 |
# 28 апреля 2015 в 20:51 0 | ||
|
# 28 апреля 2015 в 21:04 0 | ||
|
# 28 апреля 2015 в 21:14 0 | ||
|
# 28 апреля 2015 в 23:32 0 | ||
|
Дополнительные комментарии: