Разборки с ДХО - часть 2

Продолжил подключать ПТФ в режиме ДХО. Пользуясь случаем, сфотографировал машину с включенными ПТФ. Светодиодные лампы светят ярче обычных, хотя камера на телефоне, как и в случае с ксеноном у Эдуарда76, это сглаживает.



На этом этапе я установил переходник на лампочку габарита, который изготовил ранее, и пятиконтактное реле, разрывающее провод от реле бензонасоса. Вот переходничок, как его сделать - описал ранее в моем блоге.



Подлезть к левому габариту оказалось сложно, но приспособился - руку просунул из угла, под резиновым шлангом, и более-менее захватил патрон. Новый патрон пришлось "подредактировать", благо, он резиновый - срезал два крепления, а два оставшихся подогнал по размеру к креплению родного патрона. Вошел в гнездо он очень упруго, можно было оставить не проворачивая - но несмотря на трудности с "подлезть", градусов на 45 я его повернул, зафиксировал, так сказать.

После этого провод ответвления от переходника я подключил к 85 и 86 контактам пятиконтактного реле, провод с моего переделанного реле ПТФ бросил на 87а, а 30 контакт соединил с 1 контактом реле бензонасоса. Все упаковал в подкапотный блок реле, закрыл крышку, проверил.

Теперь при включении габаритов ТПФ гаснут. Осталось только подключить принудительное включение ПТФ штатным переключателем.