Первая 1000

Всем доброго времени суток!
Итак, пройдена первая тысяча километров на серебристом 5-ти местном сарайчике 42-02к. Пока все радует,все крутится- вертится, машина едет и выполняет возложенные на неё задачи. А задачи это весьма различные: от перевозки пассажиров с багажом(взрослые,дети, коляски,велосипеды....и т.д. и т.п.)до различных хозяйственных транспортировок: мотоблок,печка(130 кг), кирпичи, сэндвичи,гипсокартон (на рейлингах),цемент,доски,вагонка,качели,кресла,металл(уголок) и прочее,прочее, прочее...
Объем, грузоподъемность и вместимость Сарайчика просто поражает. Иногда при погрузке кажется, что  что-то обязательно не войдет/не поместится-но!Все входит. И все это легко перевозится, при этом с комфортом и удобством для пассажиров.
Для перевозки тяжелых и длиномерных грузов пришлось сколхозить ровный пол из ДВП (две половинки --одна  при пятиместном варианте-другая добавляется при полном укладывании сидений с погрузочной длиной на 1.7 метра), и все это убранство закрыть линолиумом. Именно так ехала печка и мотоблок.
Вообще пока машина радует:
+высокая посадка(прям как в кроссовере)
+высокий клиренс
+тяговитый мотор
+грамотно подобранная коробка(для перевозки грузов)-эх жаль нет 6-той передачи.
+подвеска
+убранство салона

Теперь о том, что напрягает(не нравиться):
-зазоры в дверях и закрытие дверей(ведь дитя автоваза)
-Салон (обивку) можно было бы собрать и поаккуратней(опять автоваз?)
-ну и больше всего пугают сообщения форумчан о ШРУСАХ и их пыльниках.Сам пока-тьфу-тьфу -здоров.

Вообщем моё мнение: машинка для своих задач, цены и функционала отличная. Главное-чтобы сборка и исполнение Автовазом было на УРОВНЕ и не  машина не подводила.