Плавают обороты двигателя лечим ни как все

Автор: GVG
Опубликовано: 3487 дней назад (20 апреля 2015)
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 11 раз — последний 7 мая 2015
+7
Голосов: 7
Начали немного плавать обороты на холодную да и держатся они долго под 1300 об/мин при прогреве, в общем начала проявляться любимая болячка Ларгуса с К4М.

Ларгус у меня уже второй, на первом подматывал фум ленту потом по гарантии поменяли ресивер, поставили новый с надписью РЕНО, но колечки это конечно слабое место.
Итак известные методы лечения
1.) Подмотать фум ленту, не надежно, не на долго, фум лента практически не амортизирует, в результате колечко продавливает в ней себе место и подсос опять появляется.
2.) Поставить реношное колечко с кодом 8200068566 , хорошо но дорого, жаба против и есть вероятность что колечка хватит на год.
3.) Поставить нисановское колечко с кодом 16618-00QAA , это тоже самое реношное колечко только с друим кодом и меньшей ценой, но все равно жаба против.
4.) Поставить Гостовское колечко ГОСТ 18829-73/9833-73 064-072-46, дешево надежно и сердито, но тут лень матушка, такое колечки надо поискать.
5.) В наличии были гостовские колечки только не на 4.6 а на 6 мм, вот из него я и решил сделать себе вечное колечко, т.к. колечко толще, дроссель с таким колечком в ресивер ну никак не лезет, по этому я его немного переделываю. Я просто стачиваю напильником лишнюю резину и оно становится немного плоским. собираем вот такое приспособление из крышки от баллончика, болта с гайкой и двумя шайбами, дрели и напильника зажатого в тиски.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


получается обточить примерно так

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Слево мое, справа заводское

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Мое поближе

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Немного подточил и внутреннюю плоскость.

Дроссель конечно же имеет необработанное литье,  ножом убрал это брачек

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Одел свое колечко, получилось как то так

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Дроссель теперь вставляется в ресивер с очень заметным усилием, + площадь соприкосновения кольца как с дросселем так и с ресивером увеличилась, так что надеюсь прослужит долго.

P.S. На следующий день пришел в гараж завел машину и ..... обороты большеваты, почти тоже что и было, Печалька. ну что же видать машинка так же как и я злопамятная, будем лечить. Видать замомнила и привыкла ездить с подсосом воздуха. Вечером ставлю в гараж и снимаю клемму с АКБ, наутро одеваю клемму и пытаюсь уговорить контроллер переучится. Уговоры проводятся по следующему алгоритму:

1.) Отключаем АКБ на 15-20 мин (я отключил на ночь)
2.) Подключаем АКБ.
3.) Включаем зажигание но не заводим двигатель, джем пока погаснут лампочки ну еще секунд 10-15
4.) Выключаем зажигание.
5.) Повторяем пункты 3.) и 4.) три - пять раз.
6.) Включаем зажигание и заводим двигатель.

Этот алгоритм мне известен еще со времен 21114, правда пункта 5.) в нем не было. На всякий случай выполнил и его.

Кстати это надо делать если менялся или трогался/сдвигался, откручивался/закручивалься любой датчик. Контролле переопрашивает все датчики и запоминает их нулевые показатели, т.е. переобучается.

В результате завел, несколько секунд и обороты падают до 900-950 об/мин, пока закрыл гараж сел, обороты 750-800 об/мин, доехал до работы 3 км средний расход с 9.3 л/100 упал до 9.2 л/100, день машина постояла, вечером завел (на улице прохладно и дождь), обороты на прогреве опять за 10-15 сек уходят на 900 об/мин, пока все нормально, ттт. будем смотреть дальше.

Кстати не забываем найти код от магнитолы (написан на гарантийном талоне), магнитола тоже все забывает.

Записал видео как теперь прогревается двигатель


https://www.youtube.com/embed/M3RwrCiCRCA

Убрал провод питания регистратора | Дополнительные кармашки в салон
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Дима # 20 апреля 2015 в 12:28 0
нормально так обточил) ровненько.
п.с
шурик зачетный,прям как у меня good или у меня ,как у тебя crazy
GVG # 20 апреля 2015 в 12:36 0
За счет того что вращается именно кольцо удается его обточить очень ровно.

Люблю хороший инструмент, шурик с L-box, да и остальной инструмент у меня тоже в L-box, очень удобно, защелкнул в стопку и понес сразу в одной руке и шурик, и лобзик, и перфоратор, и рубанок.  smile
Дима # 20 апреля 2015 в 13:13 0
я тоже любил боша,пока цены не увелечились до космоса.теперь сделал паузу.
AngelDark # 20 апреля 2015 в 19:30 0
у мну так же на Реношных кольцах работает
менял пол года назад оба большое и малое кольцо Реновские. через год посмотрим
до Реновских менял кольцо на гостовское  на долго не хватило через пол года сново подсос воздуха
AlexEs # 22 апреля 2015 в 20:22 0
Аналогично, тоже стоят оригинальные реношные кольца с подмотанной фум-лентой.
AngelDark # 23 апреля 2015 в 14:11 0
у мну без фум-ленты good
Pashka # 12 мая 2015 в 23:48 0
Без комментариев :       http://www.autoproduct.biz/news/view/38/
kanvlg # 21 мая 2015 в 11:19 0
Я купил в Волгограде кольцо 064-072-46 за 60 руб.
Но ещё не ставил.

Дополнительные комментарии: