Всем привет!Вот наконец то я их и установил,не поехав на дачу.Решил в гараже,если что магазы рядом с автозапчастями и аксессуарами.Погода тем более теплая - такой возможности терять нельзя.тем более ДХО уже месяца 4 лежат в гараже.Снимаем бампер,помоему 15 винтов торкс 20-30 и 4 пистона:два просто вытаскиваются фомкой (большие) два разьемных из двух частей состоящих с замком.Пистоны на защите нижней. Сами ДХО
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Снятый бампер - очень легкий,не поцарапайте его.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Вся проблемма в том что я захотел их ставить в нижнюю решетку по краям номерного знака, и изнутри,чтобы ДХО было в ровень с бампером и не выступали за его габариты.Просто наткнулся я на такие ДХО на Ларгусе и прикручены они были перед решеткой,вид.как клыки на шахе - НЕ АЙС.Снял решетку из нутри и направляющие воздуховоды на радиатор.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Примерка ДХО,сколько резать перемычек на решетке.Режутся обычным канцелярским ножом.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Потом примерка кранштейна и ламп,только не вставляйте до щелчка - потом двумя отвертками вытаскивать придется и гнуть. Полазев по инету,пересмотрев крепления и спасибо нашим одноклубням за ссылки решил воспользоваться вариантом с винтами.Набрав на работе черных болтиков от ТВ и прикупив гайки с шайбами стал воять.Да, болтики с плоскими шляпками,что не мешает ДХО защелкнуться в креплениях.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Обезжирил и покрасил из баллончика,и повесил их сушиться до следующей операции.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Занялся прокладкой проводов в гофру...
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Да забыл .Перед покраской примерка и подгонка креплений с фонарем и всех защелок пластиковых - направляющих потока воздуха и креплений решетки к бамперу!!! Есть ньюансы - подрезка одного болтика и одной защелки.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Подрезка защелки.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Подгонка ..
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Установка крашенных кранштейнов и самих ДХО до щелчка.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
что бы нижние болтики не гуляли притянул их ЧЕРНЫМИ всепогодными стяжками.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Зафиксировав на решетке и бампере решетку - достаточно крепко держатся,зазора между ДХО и бампером с верху нет вообще,залёт грязи я исключил,приступаю к подгонке направляющих воздуховодов и прокладке кабеля в гофре
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Гравер нужен был для отпиливания 2-х болтиков под защелки воздуховодов.Гофру проложил по родным креплениям для противотуманок,по этой же гофре проложу и родной кабель противотуманок и стяну стяжками.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Результат пока в гараже на бампере.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Заподлицо.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Подгонка сетки под фанари.Решил оставить снаружи - мне так больше нравится.Было вот так
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Полазев по закромам нашел новый кусок окантовки и переделал вот так,притянув сетку стяжками уже изнутри.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ставим бампер в обратном порядке,одеваем на морду и крепим двумя болтами под капотом - наживляем,вставляем защелки в крыльях и длинным торксом прикручиваем к крыльям, выворачивая колёса для удобства, крепим нижние болты и подкрылки,вставляем защиту и пистоны на место, для совпадения отверстий использовал длинное шило.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Продолжение следует .
, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо