Подиумы для колонок 6"х9" в багажник.
Автор: Фрол
Опубликовано: 3570 дней назад (27 января 2015)
Бортовой журнал: Так и надо что то с ним сделать!
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 27 января 2015
Настроение: Хорошее
Играет: Телек бубнит.
|
+7↑ Голосов: 7 |
Продолжаю тему музыки,но решил я установить колонки в багажник без полки из фанеры - решение подиумы.Порывшись в инете про ларгусы,ни чего не нашел,решил сам воять.За задние сидушки,немного направлены в подголовники к потолку и над арками колес.Вот что началось. Подгон подиумов под динамики (они у меня были - остались от автобуса Т4) по глубине, что бы не резать кузов,наращиваю глубину подиумов.
Вот тут будут они стоять,правда столкнулся с небольшой задницей - правый отличается от левого (места меньше) проставки пришлось урезать и подгонять каждый раз по месту.Благо машина на работе рядом с цехом поставил - припарковал. Правая сторона Левая сторона Дерево подошло.Можно обтягивать карпетом.Степлер,клей в аэрозоле для карпета,баллон от заправки кондея,для растягивания карпета во внутреннюю часть подиумов,нож канцелярский и ножницы + самое главное голова и руки. можно и по своей голове растянуть или на колене Разрезать и простучать степлером... Потом обклейка с наружи по форме и опять степлер.... Обрезка лишнего... И подиумы готовы. Теперь установка динамиков дома и проверка по глубине магнитов - заподлицо, в глубине не облажался. Ну и на последок - обновление сетки динамика, а то со временим потерлись,облезли местами,обезжирить хорошо и эмалью для металла из баллончика ... И конечный результат уже дома после всех махинаций и сборки. Денег потрачено 0 рублей.0 копеек,все материалы были у меня свои.Работы два дня первый пыльный и грязный -пиление и шкурение.Второй - только покраска и обтяжка и сборка.Спасибо за внимание.
Вот тут будут они стоять,правда столкнулся с небольшой задницей - правый отличается от левого (места меньше) проставки пришлось урезать и подгонять каждый раз по месту.Благо машина на работе рядом с цехом поставил - припарковал. Правая сторона Левая сторона Дерево подошло.Можно обтягивать карпетом.Степлер,клей в аэрозоле для карпета,баллон от заправки кондея,для растягивания карпета во внутреннюю часть подиумов,нож канцелярский и ножницы + самое главное голова и руки. можно и по своей голове растянуть или на колене Разрезать и простучать степлером... Потом обклейка с наружи по форме и опять степлер.... Обрезка лишнего... И подиумы готовы. Теперь установка динамиков дома и проверка по глубине магнитов - заподлицо, в глубине не облажался. Ну и на последок - обновление сетки динамика, а то со временим потерлись,облезли местами,обезжирить хорошо и эмалью для металла из баллончика ... И конечный результат уже дома после всех махинаций и сборки. Денег потрачено 0 рублей.0 копеек,все материалы были у меня свои.Работы два дня первый пыльный и грязный -пиление и шкурение.Второй - только покраска и обтяжка и сборка.Спасибо за внимание.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 4 февраля 2015 в 21:31 0 | ||
|
# 7 февраля 2015 в 22:42 +1 | ||
|
# 7 февраля 2015 в 23:34 0 | ||
|
# 9 февраля 2015 в 20:31 0 | ||
|
# 8 февраля 2015 в 02:04 0 | ||
|
# 8 февраля 2015 в 02:06 0 | ||
|
# 8 февраля 2015 в 02:25 0 | ||
|
Дополнительные комментарии: