Первые результаты использования таблеток Enviro Tabs на Лада Ларгус

А, что это? Зачем это? С чем его едят?

Начало тем по ЭнвироТабс здесь-http://www.lada-largus.com/blogs/moja-mechta-sbylas-ja-ego-kupil/katalizator-topliva-envirotabs.html, и здесь-http://www.lada-largus.com/blogs/moja-mechta-sbylas-ja-ego-kupil/envirotabs-2-chast-prodolzhenie.html.

Vitos, спасибо тебе за выложенные результаты. Конечно, данные не идеально ровные, кускообразные, но всё-же! С зимними прогревами, стоянками и т.д. данные в любом случае будут разными. Летом будут точнее, да и обкатка(приработка) на ЭнвироТабс к тому времени будет полной. После катания 5-7 полных баков бенза в камере сгорания образуется прочная каталитическая плёнка.
Я сейчас езжу очень мало, не сезон по работе. Катаю с Энвиро всего 3-ий бак. Только ближе к лету выложил бы свои результаты по препарату.
В данный момент расход топлива(только город) по БК составляет стабильно 10.9-11.1 л при том, что люблю давить на гашетку, возле магазинов двигатель не глушу(мороз от 15 до 30гр). Правда Ларгус выезжает из гаража, без особых прогревов. Двигатель работает мягко и тихо, по сравнением с прошлым годом(что-то булькало, шумело, бреньчало и т.д.). Не спорю, может лучшая работа из-за - смены масла на ТО1, обкатки ДВС с пробегом 9500км . Дальше будет видно.
Буду тестить и дальше.

Суперэкономии на этом этапе я и не ожидал. Мало того, что мое тестирование попало на большие температурные перепады, но и само мыкание по подборке доз нуждается в особом терпении. Т.к. точно угадать остаток топлива в баке сложновато, а делить эту "пилюлю" на части (пополам еще можно поделить, но четверть-это уже на уровне нанотехнологий! ), да еще на заправке, из раздела фантастики... Поэтому не судите строго! Теперь буду дозировать по рекомендации из видео.
Кстати, путем проб и выхода на сервисный режим БК получил, что 50 литров в баке получается у меня при доливе от 1 до 1,5 литра топлива (обычно округляю до целого числа в литрах), после первой отсечки пистолета.
Что касается других ощущений. Кажется, чуть тяга на низах улучшилась и движок стал эластичнее, хотя звук мотора не изменился. Про запах из выхлопной не знаю. Как только завел машину, он есть. Как прогрелась-нет, но так и должно быть с катализатором. Может и меньше стало вонять при запуске, но не уверен в этом. Хотя все это на столько индивидуально, что не хочу и заморачиваться. Все-таки, главным критерием эффективности будет уменьшение расхода. Тестим дальше.

Не совсем понятно как использовать данные результаты? С чем сравнивать? какой был расход до применения препарата? Посмотрел начало темы, там ЭДУАРД76 пишет, что у него расход до применения препарата 8,4 л/100 км, но это расход на другой машине, а какой все таки был у Vitos? У меня, например, в режиме движения 80% трасса, 20% город при окружающей температуре воздуха около - 15ºC расход составляет 7,8 л/100 км, средняя скорость по борткомпьютеру 65 км/ч. Предлагаю также для большей наглядности добавить в таблицу среднюю скорость движения и среднюю температуру воздуха.

Согласен, что это только цифры. Однако свое мнение не хочу навязывать, поэтому пока не комментирую. Только оклемался от температуры. Мои предполагаемые сутки болезни растянулись на три. Видимо старею... На выходных попробую выложить цифры расхода на моем авто до таблеток, благо все заправки заносил в программку на телефоне. расход весной и осенью у меня есть, летом чуток расслабился и забил на это.
Спасибо за предложение! Следующие замеры буду делать с пометкой о температуре и средней скорости.
Вы свой расход указали по БК? Если да, то я бы не очень на них опирался. Пример: После путешествия в Краснодар и обратно мой БК показывал оптимистические 7,6 л/100 км. Однако расчет показал, что реальный расход получился 8,2 д/100 км. За все замеры БК и реальный расход совпадали дважды (если взять погрешность +-0,2 л/100)

vitos Этот продукт работает однозначно, только дозировку подобрать сразу не получается(это Я про экономию), так как он только в таблетках, и зачем Вы льёте АИ-95, переходите не задумывайтесь на АИ-92... Вы используя АИ-92 вообще не заметите этого...

Скажем так. У меня здоровый оптимизм по данному продукту, иначе бы не связывался с ним. С дозировкой вышло сложнее чем я думал. Почему, описал выше, но это же не повод бросать?
Я уж было собрался перейти на 92-ой, но ЭДУАРД76 подбросил мне идею. Почему бы нам не сравнить показания расхода топлива наших машин между 92-ым и 95-ым бензинами? Т.к. Эдуард первый это все "замутил" и уже ездил на 92-ом, то я решил не соскакивать с 95-го. Через пять баков (или 4 заправки, если без того бензина, что уже в баке), перейду на Лукойловский 92-ой бензин. Потом Перекинусь на Газпром (тоже рядом). Раз тестим, то нужно пробовать большинство вариантов. Также при случае (да простит меня mmags ) попробую посмотреть реакцию двигателя на обнуление БК до заводского состояния, как оисано в видеоролике выше. Проверю данную идею на себе.
И еще. Далее таблицу после каждой из заправок буду обновлять. Когда перейду на 92, то будет уже другим постом.
П.С. через 500 км мне на ТО-2, заодно посмотрю на свечи после ЭТ.

На сайте За Рулем никаких статей о Энвиро Табс не нашел, зато нашел о продукции ХАДО, в т.ч. и продажу этих продуктов в интернет-магазине За Рулем. Насколько помню, о ревитализанты ХАДО давно ломают копья сторонники и противники данных продуктов, но За Рулем не пугает этот "алхимический" продукт. Это я Ильмире.

Я с самого начала пользования ЭТ, сразу перешёл на 92 бензин. Дозировки соблюдаю строго, т.к. мне проще в этом плане чем Виталию. В городе всегда и своевременно можно заехать на АЗС и заправиться при остатке 5-15 литров в бензобаке. Чего не сделаешь идеально, при частых поездках за-город, когда нужно при возможности всегда держать бак полным. Видимые результаты от использования ЭТ будут очевидны после 6-7 полных баков бензина. Сейчас ещё рано ждать чудес.
Понимаю, что БК на Ларгусах показывают не расход топлива, а атмосферное давление. Тем, не менее осенью расход по БК был 8.0 на трассе, и 10.8 в городе, тогда как у других доходило до 6.5 и 9.5 соответственно. Ну не верю я в такие расходы бенза, особенно когда пишут, что ехали по трассе под 120 км\ч с расходом около 7.0 литра. Или БК врёт, или понты.
И добавлю, пробег у моего Ларгуса около 10 тыс.км и колечки на ДУ пока не менял, т.к. перебоев в работе ДВС не было, а значит думаю нет необходимости. Может стоит поменять, т.к. после ТО-1 заметил лишний расход топлива(об этой проблеме уже писал в своём блоге)?
P.S.Ильмире Гильмановой. Пожалуйста, не давайте основанных на воздухе высказываний, не засирайте форум!
Дайте нам выявить плюсы и минусы данного препарата! Занимайтесь своими делами!

Посмотрел свой расход до применения таблеток.
Март 2013 года:
-проехал 674 км по трассе-расход 7,7 л/100;
-проехал 490 км из них 419 трасса-расход 8,1;

Апрель 2013:
-667 км пройдено, из них 631 км трасса-8,1 л/100;
-из 439 км пройдено 266 по трассе-8,5 л/100;

Май 2013 года:
-пройдено 521 км по трассе, 8,1л расход;
-435 км пройдено по трассе, 7,6 л расход;

Летом записи не вел.

Октябрь-ноябрь были поездки с дозаправками, но не до полного, поэтому выдаю общий расход по проезду 1115 км, из которых 909 км трасса. Общий расход получился 8,3 л/100. Октябрь и половина ноября были теплыми, днем +15 +20 градусов.
Во второй половине ноября две поездки в Пятигорск, 375 км в одну сторону. В первую поездку было холодно (около ноля) и ветер, расход вышел 8,7 л/100. Во второй раз теплее (+5+7) и ветра почти не было-расход 8,4. Это была последняя заправка без Энвиро Табс.

Всем привет! Вот и я решился влиться в эксперимент с чудо таблетками. Пробег на моём Largus 4500 км. Катаюсь в основном город. Заливаю бензин 92. Один раз ездил на дольняк когда на спидометре было 800км пробега проехал по трассе 1100 км в тяжёлых снежных условиях. Обороты не давал больше 3500. По трассе передачи были и третья и четвёртая, но больше всё равно пятая. Позволял даже ехать 100-110 где можно было. Вернулся расход получился 7,4 литра. Затем город у меня получался максимум 10,5. Последние 1000км до таблеток, город показывал у меня 9,5 литра. Закинул две таблетки на бак проехал 125км, расход получается пока 9,6. Машина по другому стала ездить, более резвее что ли. Когда машина едет, сразу же желание создается давить на гашетку. Но посмотрев видео решил таблетку кидать на 40 литров в будущем, и сейчас хочу немного разбавить свои две таблетки бензином. И попробовать обнулить память и выехать на трассу прокатится с постоянной скоростью, что бы записались новые данные. И вести анализ дальше.

Всё верно. Первый бак 2 таблетки, далее на постепенное снижение. Я сейчас пока кидаю 0.5 табл. на 20 литров. Чуть позже пойду на снижение до 0.5 на 25-30л. Расход 92-го в городе на данный момент пока не радует, 9.6-10.5 л по боркомпу. Грешу на кольцо ДУ, т.к. зимой при движении накатом иногда плавали хол.обороты. Нужно ехать менять кольцо.