Куплен усилитель+процессор+акустика
Автор: tasvic
Опубликовано: 3105 дней назад (23 мая 2016)
Бортовой журнал: Бортовой журнал
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 5 раз — последний 23 мая 2016
+5↑
Голосов: 5
Усилитель Pioneer GM-D1004 - 6280;
Процессор miniDSP 2x4 box - 9980;
Б.П. MiniDSP Isolator - 2690;
Плагин 2х4 advanced - 620;
А.С. DLS RC6.2 - 9300.
Итого:28870
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
← Поставил подкрылки | Поставил сетку воздухозаборника →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (12)
LEXA54RUS # 23 мая 2016 в 16:52 0
Ну, что за люди... новую вещь нужно сразу раскурочить, разобрать car посмотреть как устроено ... laugh
tasvic # 23 мая 2016 в 17:19 0
Вы правы на половину. Разобрал, да, но курочить не собирался.
Angelora # 28 мая 2016 в 11:58 0
Теперь при сборке не забудьте обновить термопасту, ибо как и с процессорами теплоотвод нарушен... имхо... zst
AngelDark # 23 мая 2016 в 17:54 0
собираетесь подключать к штатной магнитоле
tasvic # 23 мая 2016 в 17:59 0
Да, к линейным выходам, которые надо припаять сначала.
Anton # 23 мая 2016 в 19:59 0
Серьёзный подход, сабовое звено не помешало бы, для поддержки низов.
tasvic # 23 мая 2016 в 20:28 0
Саб будет, подключу к задним линейным выходам. Но потом. Денег нету.
Hotei68 # 26 мая 2016 в 22:39 0
это интересно, но для чего тратить столько денег? Голова всё равно эти компоненты не раскроет. Если только с дальнейшим апгрейдом? + усилок класса D, экономен, но на верхах не очень качествен, зависит конечно от частоты шим модуляции, но в паспорте о ней врятли пишут. А так я бы тоже хотел качественный звук, но в машине нужно уж очень сильно вложится чтоб "пело".
Но я вас не в коем мере не осуждаю а даже поддерживаю, продолжайте, и отпишитесь как поставите, интересно знать что получилось.
tasvic # 26 мая 2016 в 23:01 0
На основании чего Вы решили, что голова не раскроет? Поделитесь, если есть конкретная информация.
P.S.
Несущая ШИМ ~400кГц
tasvic # 27 мая 2016 в 00:57 0
P.P.S
Про усилитель можно почитать в автозвуке.
Anton # 27 мая 2016 в 23:25 0
У меня стоит
SWAT pda-4.175
, подключен на 4 двери и саб. ГУ штатное, думал, что будет сильно чувствоваться цифра, но нет, сравнивал его с А,В классом, и верха и низ отлично.
tasvic # 28 мая 2016 в 00:01 0
Подозрения насчет качества D-класса - это пережиток прошлого. Последние пять лет продукция Tripath, IcePower, International Rectifier и др. производителей микросхем позволяет изготовить усилители с отличными характеристиками, сравнимыми с лучшими моделями AB десятилетней давности, при кратно меньшей стоимости.

Дополнительные комментарии: