бортовой 1.0

Автор бортового журнала: Imperial Largus
Все рубрики (4)
запись четвертая
-7
прошла неделя как он подо мной )
сидел за компом и не выдержал, полез искать приблуды разные на него.

в итоге, купил подлокотник (2000 р ), завтра будем ставить на работе, купил еще хрени чтоб печку крутить ) (1000 р) вроде так стало с ними веселее, правда легче стало.
пришла смс, заказ с ковряками приехал ) завтра утром пойду и заберу. что и как поставлю скину фотки.

забвен факт, сегодня понял, почему большая часть кто ездит на отечественном автопроме вешают всякие хрени на него, наклейки, лампочки, доп нелепые фары и т.д.

и вот сижу в машине и думаю, как его ставить, ну подлокотник, полез в инет, там видео много с разными подлокотниками, понял факт 1ый, не я один так скажем не в восторге от его отстуствия, но по ходе просмотра нашел свой видос и мне сказали, что там и как нужно и о чудо - у меня же кроме отвертки с другой машины ничего нет ) поехал в магазин би-би, нашел сею головку для болта и переходника не нашел, засмотрелся на витрины ) и тут я охренел от цен ) зеркало - 2000 с копейками, накладки и т.д. ну не те цены что были раньше )
нашел 2 фары типа как раньше на зубила ставили гоночные - комплект (2штука) 1100 рублей) рай автомобилиста. но вспомнив как часта их чинят (русавто) понял, почему их еще покупают сеи запчасти, не ну правда, суппорт чет 1000 - 2000 стоит, у меня вот в евро авто только б/у 9000 стоит ) ну приятно стало и не так страшно, что если чего все есть, есть в наличии и за смешные цены )

в итоге, вроде жизнь налаживается. по знакомым нашли у кого дастер есть, в ходе разговора выяснилось что именно мне с него нужно  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


завтра нужно узнать сколько и чего стоит и от какой комплектации.
дальше будет видно. вот чего сразу то епти так сделать нельзя, с подлокотником и все по уму ? хотя не удивительно, почему
жигулевский завод скоро закроют как в новостях говорят ((((
а пока вот что нужно раз - http://евроавто.рф/parts/used/model=2063698908/50353727
и корпус два на что это все вешаем - http://евроавто.рф/parts/used/model=2063698908/20534041
запись третья
-11
сегодня столкнулся с такой штукой - оказывается у нас в жигулях нету датчика когда омывалка в бочке заканчивается. и это пля в комплектации ЛЮКС! еду по кольцу, неспеша, 2.5 к оборотов, 80 км/час, и дай такой думаю помою стекло) а тут опа гудит и жужжит и нету омывайки ) я так поднимаюсь повыше в кресле, и смотрю там так пена прет оттуда вниз под дворники, и все ) вода кончилась ) а датчика то и нет) ну да привык я к нему, когда что-то кончается тут тебе и сигнал дадут ) странно очень!

сначала так же пытался правым переключателем под рулем сделать чтоб дворники 1 раз так опа и прошлись по стеклу, а в верхнее положение на 1 контакт нету) приходится вниз и чтоб через промежутки времени включались ) могли б ну по уму бы сделать чтоль.
как вот с шампунем уточка в желтом тюбике таком из детства - помним и скорбим, так и я по датчику дождя.

с сиденьем тоже вопрос назревает все острее и острее, я понимаю, вопрос привычки, но почему нету боковых держателей, и нету подлокотника ? вот удобно же, да и везде уже норма жизни это, давно причем. а у нас чет не ставят, ну ладно, не хотят заморачиваться, ну купите вы и их как все другое, ну не можем, пыжимся, просто купить лицензий как китайцы и лепить нормальные аппараты такие)

не могу понять все-таки концепции сборки этой машины. а! полка под потолком ) нахера она там ?!

и заправлялся вот вот перед приездом домой ) в 3ий раз засаживаю полный бык ) на этот раз с последней заправки подрос на 2 литра и 700 мл) т.е. суммарный залив уже составил 42.700 литра ) и бортовой показал запас хода !!!!! 830 км!!!!! я аж чуть от радости не кончил )))) но пока ехал домой 1.5 км, запас упал до 530 км ) копперфильд просто отдыхает ))))) и до заправки еду и так запас показывает сначала 90 км ) делаю пару поворотов и о чудо! - уже 0 км ) причем резко так.  у всех такое было ? или мне только достался такой ????
запись вторая
-4
и так к делу - что не может не нравиться, это блютуз. удобно разговаривать когда едешь и не отвлекаешься. связь хорошая, но люди говорят, что я далеко.

расход стабелизировался, сейчас 7 литров/100. уже больше к правде. ну ждем заветных 3 к, и поедем менять масло там будем смотреть.
заказал в Китае з/у для телефона на 2.1 ампер.
общался с другом, занимается з/ч поставками из европы. будем брать тумблеры от французов и ставить на ручки или как там называется, чтоб стеклоподъемники рабоали с двери. тумблер жопогрея перенесем на приборную консоль. опять же после после всех сравнений.
следующим моментом заменим передние сиденья, опять же будем сверять размеры и т.д. а то эту ну уж как табуретка в армии.
но это все мысли.

все добра, тепла и воздушный шарик.
первая запись
0
собственно.... даже и не думал о нем. просто не думал. начал отец говорить, что машина хорошая, у знакомых есть, ланжероны крепкие, но не засматривался. потом у соседей по цеху увидел такого же парень купил себе, красного цвета, 5 мест.

но еще и не думал о нем. но как говориться пути наши неисповедимы.

обзвонил всех знакомых у кого данный индивид был в качестве рабочей лошадки, у всех хорошие отзывы. по несколько лет гоняют и не жалуются, вопрос замены расходников и не более. причем с колосальной загрузкой в 1 тонну бывает. задумался и я.

и стал я выбирать, выбирать из фургонов и только с френч двигателем, потом с девушкой перевели наше внимание на 5 местных и вот мы его взяли, взяли люкса, в черном цвете.

первым делом заправил полный бак в 52 литра как выдал счетчик на колонки и повесил горчичник. бака хватило на 400  копейками км и средним расходом в 13-14 литров и большим вопросом у меня об адекватности и/или расхода или правильности бортового компа.
(до него ездил ну и езжу на японце (Ниссан) там 1.8, и все что нужно для комфортной езды. там чтоб выйти на ну хотя бы 10 литров его драть нужно и топить как умолишенному на нем, а тут скорость 40-70 и не больше 3000 оборотов на переключении и средним крутящем при движении 2500.
в салоне официала по звонку сказали, что пока притрется все и после 3к км будет все ок. ну глянем глянем, после 3 к и замены масла. опять же сказали что официал заливает шелл с бочки, я же привык к ликви молли и дворникам бош из бельгии, но посмотрим, что и как.

дворники заказал и ковры ручной работы для салона и багажника, ковры со скидкой встали в 4900 с доставкой, точнее встанут когда доставят, а пока заказ в пути и я его жду.
вчера вез первые 400 кг в ТК, тянет хорошо так с грузом как и без него. приемистоть понравилась ) но расход собака как со мной одним так же и с грузом 13-14 л/км.

вчера заправил снова полный бак и счетчик показал !!!!!! уже 40 литров!!!!! в полный бак. вопросов пока больше чем ответов. одна кнопка жопогрея у водилы в таком пля месте, ну как кроме мудака ее туда никто затолкать не мог. вопрос - зачем ее туда поставили, а не на лоступное место на консоли ?! ну лучше бы себе кнопку думать в голову поставили б )

будем смотреть.

а купил оплетку на руль за 350 рублей, хоть и сказали, что кожа на руле, ну может в россии это и кожа, у моего же японца такой самый дранный пластик в багажнике. посему не выдержал и купил. вроде стало удобнее руль держать ))))

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи