Ниссан возрождает марку недорогих авто Датсун

2 марта 2012 - Admin

Японский автогигант "Ниссан" "Nissan Motor Co" принял решение возродить свою марку "Датсун" "Datsun" специально для России и других зарубежных стран. Причем модели новых автомобилей будут эксклюзивными для каждой конкретной страны, сообщили сегодня здесь источники в автомобильной отрасли страны.

Цена на новые авто "Датсун", которые "Ниссан" планирует начать выпускать уже к 2014 году, составит порядка 500 тыс иен /6250 долларов США по текущему курсу/. В первую очередь гигант японского автопрома намерен ориентироваться на страны с невысоким качеством дорог - Россию, Индию, Индонезию и другие государства средней Азии.

В авто для каждой страны будут учтены особенности и потребности конкретного региона. К примеру, для Индии и Индонезии "Датсун" будет представлять микроавтобусы с увеличенным количеством пассажирских мест, что весьма важно для этих стран с высокой плотностью населения. А для России "Ниссан" готовит супер-малолитражку с объемом двигатели 800 куб см, которая, по утверждению производителей, даже несмотря на столь малый объем двигателя, сможет чувствовать себя комфортно на не очень хороших дорогах. Примечательно, что 90 проц комплектующих и деталей для новых "Датсунов" будет производиться на местах в сотрудничестве с местными автомобильными компаниями. В России "Ниссан" намерен создавать свои новенькие малолитражки в сотрудничестве и на базе российского "АвтоВАЗа".

Другие японские и азиатские компании также бросились вслед за "Ниссаном" и одна за одной начали анонсировать аналогичные проекты для зарубежных стран. "Тойота", "Хонда", южнокорейская "Хёндэ" и некоторые другие также готовят эксклюзивные для каждой страны новые авто, но только "Ниссан" выпустит специальную линейку для России. Для "Ниссана" это будет уже третья марка - непосредственно сама "Ниссан", автомобили класса люкс "Инфинити" и вот теперь возрождение "Датсун", созданной в 1931 году, но прекратившей свое существование в 1986 г.

Источник: Итар-Тасс

Похожие статьи:

Новости АВТОВАЗа → Datsun - бюджетник от Nissan на базе LADA Kalina! Первые изображения!

Новости АВТОВАЗа → Nissan Datsun первые 3D модели

Новости АВТОВАЗа → Datsun на платформе Гранты (Первые фото)

Новости АВТОВАЗа → Основной площадкой для производства Datsun будет завод «АвтоВАЗа» в Тольятти

Новости АВТОВАЗа → АВТОВАЗ и Nissan подписали соглашение о разработке и производстве Datsun


Комментарии (10)
sowa # 3 марта 2012 в 09:53 0
Все, абсолютно все хотят заработать на старье! Не страна, а блошиный рынок какой-то.
Admin # 3 марта 2012 в 17:43 0
Это Вы о старости брэнда Datsun? По-моему о старых моделях тут ни слова нет. Тут речь о дешевых моделях.
А в данном случае, похоже, что об автомобилях на базе калины/гранты.
alexei # 3 марта 2012 в 17:53 0
С 800 кубовым мотором?
Admin # 3 марта 2012 в 18:01 0
Если честно, не знаю.
Но пока про другие бюджетные платформы от Nissan я ничего не слышал.
А вот сообщения о бюджетных авто на базе Калины слышал http://www.vesti.ru/doc.html?id=404168
alexei # 3 марта 2012 в 14:53 0
Нее,не тот путь.У нас страна большая и нам нужны большие автомобили,как в США.Кей- кар хорош для таких стран как Япония.И вот это: "сможет чувствовать себя КОМФОРТНО на не очень хороших дорогах".Не морочьте людям голову.
sowa # 3 марта 2012 в 15:07 0
а вот здесь alexei я с вами и соглашусь и нет. Если говорить про универсальную машину, то соглашаюсь лучше большую. Но некоторые ведь из города и не выезжают. Если тока для города, да только для 2-3-х человек, то с удовольствием взял бы Кей-кар!
alexei # 3 марта 2012 в 15:17 0
Статистика продаж говорит об обратном.За прошлый год продано всего 53827(2,17%) автомобилей класса А.Менталитет...
sowa # 3 марта 2012 в 16:57 0
Да менталитет, который со временем может и поменяться, когда приходит "сытость" или перенасыщенность, начинаешь по другому смотреть на вещи. Американцы уже не все ездят на кадилаках. В кризис некотрые, даже вовсе отказались от собственного авто. По "Времени" был репортаж, в каком-то штате придумали оригинальный прокат авто на муниципальном уровне, несколько стоянок в городе и ты берешь авто на одной, а поставить можешь на другую стоянку, и вот эти авто как раз Кей-класса.
Если бы я был "богач" laugh , я бы пожалуй склонился к мысли - 2-е машины, одна кей в городе и побольше для остального!
alexei # 3 марта 2012 в 17:10 0
Если вы ездили на маленьком автомобильчике в большом городе,то наверное заметили что вас просто часто не замечают,а то и вовсе норовят раздавить.Хамское поведение,к сожалению,у нас не редкость.Да и в плане пассивной безопасности при аварии в большом авто больше шансов.Как то уютнее себя чувствуешь.
sowa # 3 марта 2012 в 17:27 0
может быть, поэтому не хочу жить в очень большом городе, а про аварии страшно думать, я в серьезные ни разу не попадал, но не будешь же на танке ездить!

Дополнительные комментарии: