Альянс Renault-Nissan не будет менять президента АвтоВАЗа

14 мая 2012 - Admin
Франко-японский альянс Renault-Nissan, который в ближайшем будущем должен стать владельцем контрольного пакета акций крупнейшего российского автопроизводителя "АвтоВАЗа", не планирует менять президента автогиганта.

"Он ответственный, и мы дадим ему всю необходимую поддержку – поддержку управления, технологическую поддержку, техническую поддержку. Я доверяю ему и думаю, что он может руководить компанией в дальнейшем", - цитирует "АвтоСреда" слова президента альянса Карлоса Гона.

Напомним, что пакет в 74,5% акций "АвтоВАЗа" будет выкуплен совместным предприятием альянса Renault-Nissan и госкомпании "Ростехнологии". СП будет создано специально для этой сделки. Как сообщалось ранее, иностранцы инвестируют 750 млн долларов. "Ростехнологии", в свою очередь, проведут реструктуризацию долга на выгодных условиях. Следовательно, контроль над СП будет принадлежать Renault-Nissan. А через него альянс получит и контроль над Волжским автозаводом.

Предварительно соглашение о создании СП было подписано партнерами в начале мая текущего года. "Подписанный протокол о намерениях - это новый шаг по расширению нашего сотрудничества, которое помогает модернизировать автомобильную промышленность России. Как Renault и Nissan внедряют свои технологии на российских производствах, так и наши коллеги из России будут все больше способствовать развитию мультикультурной команды менеджеров альянса Renault-Nissan", - прокомментировал сделку Карлос Гон.

Источник: Auto.vesti.ru


Admin # 14 мая 2012 в 17:40 0
"Он ответственный, и мы дадим ему всю необходимую поддержку – поддержку управления, технологическую поддержку, техническую поддержку. Я доверяю ему и думаю, что он может руководить компанией в дальнейшем"
Эти слова внушают веру в будущее АВТОВАЗа.
Admin # 14 мая 2012 в 17:46 0
По мнению руководителя проекта Финам.Аэро Алексея Захарова, «Нормализация обстановки на "АВТОВАЗе" возможна только, если, говоря прямо, убрать из Тольятти большинство отечественных топ-менеджеров. Формально контрольный пакет акций даст Карлосу Гону такую возможность. Однако переговоры о перераспределении акций могли включать "дополнительные условия" сделки. В их числе вполне вероятной была неприкосновенность Игоря Комарова и его команды (на какой-то срок). Вряд ли столь умный человек, как Карлос Гон желал обострять обстановку и ссориться с нашими властями - их методы в нормативы нормального бизнеса укладывается далеко не всегда.  

Логика подсказывает, что российские власти в итоге будут вынуждены все же принять условия Карлоса Гона. Рост продаж "АВТОВАЗа", порожденный госпрограммой утилизации, продержался недолго, и теперь стремительно катится вниз (на фоне растущего рынка). Без коренной реконструкции бизнес-процессов в Тольятти будущего у волжского автозавода нет. Вопрос только в том, сколько времени потребуется Кремлю, чтобы понять, что сохранение ведущего отечественного автопроизводителя важнее столь любимого нашими лидерами «контроля финансовых потоков».
Источник: http://finamauto.ru/novosti/140512/novyy-hozyain-avtovaza-ne-budet-menyat-gendirektora

Дополнительные комментарии: