Новости автопрома

boris55:

ага .и комплектуха к нему-эбу- российская

Не вскрывал. Весь мир изготавливает электронику из комплектующих со всего мира.
На Сименс и Бош свет клином не сошёлся. Либо наши будут делать либо кто ещё.

boris55:

и на мотор от Весты или Ларгуса даже наш если мотор- не поставить ЭБУ от четверки инжекторной.

А ЧТО, ЭБУ какие то сверх специализированные? Обычная коробка с программой.
Напишут программу под любой мотор. Все четырёхтактники работают по одному принципу.

boris55,
Да - Ютуб конечно источник наивернейшей информации от кого только не плюнь))))
Вся планета шильдики переклеивает не краснея и только у нас шельмование начинается.
Хотя сами какой только хрени не покупают лишь бы надпись "правильная" была.)))))

ярик:

Вся планета шильдики переклеивает не краснея и только у нас шельмование начинается.

Переклеивают китайцы.
А на что переклеивать то?Вот якобы там говорят про выпуск Дастера и Логана на ВАЗе под шильдиком Лады.А где комплектуху то взять?Китай и половины запчастей и комплектухи для Рено не производит.Франция,Румыния и Турция вам поставит что ли?Ждите морковкина заговения.Шильдик можно наклеить-вон ВАЗ не постеснялся свой шильдик на Ларгус наклеить.И что же ВАЗ сейчас Ларгусы не выпускает?Не из чего?А он же локализован якобы на 71%?

ярик:

А ЧТО, ЭБУ какие то сверх специализированные? Обычная коробка с программой. Напишут программу под любой мотор. Все четырёхтактники работают по одному принципу.

Видно-что электроника и программирование-не ваша тема.
А что же до сих пор то не локализовали выпуск ЭБУ у себя?Только для старья вазовского сами делали из импортных коплектующих.Что же Сименс и Бош нас так обезглавил?Потому что они-мировые лидеры по ЭБУ и на них специализировались.Что же собираются делать наше Евро ноль без АБС и подушек безопасности?

ярик:

Ютуб конечно источник наивернейшей информации от кого только не плюнь))))

Ютуб-не источник правдивой информации.Он-источник ХОТЬ КАКОЙ ТО ИНФОРМАЦИИ.Когда заявляют что Автофрамос по приказу Собянина будет делать Москвич и начнет до конца 2022 года-то стало смешно.2141 возобновлять никто не будет.Могут взять какой нибудь китайский ноунейм купить и начать тут собирать из машинокомплектов.Бирку АЗЛК Москвич конечно привесят.Вы его купите за 1,5-2  лимона?Могут начать потом что то китайское электрическое собирать.Но нам то где на электромобилях ездить?Где зарядные станции?Где АКБ?

ярик, почитайте
у кого какие мозги в семействе ВАЗ
И то -это только Приорой закончилось здесь.
Дальше есть продолжение-но только для двигателей ВАЗ Наша Ителма не производила ЭБУ для Рено и других
https://chiptuner.ru/content/ecu_dd/

boris55:

Видно-что электроника и программирование-не ваша тема.

Бла, бла, бла.   Как обычно - самый мощный аргумент - испорченный воздух.
Для того что бы управлять ДВС нужно всего лишь:
1. - сообразуясь с сигналами с датчиков вовремя подать сигнал на инициировании искры в соответствующем цилиндре.
2. - сообразуясь с сигналами с датчиков вовремя подать сигнал на открытие \ закрытие "форсунок".
Это конечно невероятно сложно для современной промышленности и специалистов по программированию.

boris55:

А что же до сих пор то не локализовали выпуск ЭБУ у себя?Т

Да потому что никто этим не занимался, всем выгодно тратить не свои деньги на закупку чего угодно
вместо того что бы учиться что то делать. Называется - воровство и халява.
Нужно знать и понимать историю автопрома, хотя бы того же АЗЛК, что бы убедиться что руководство
перешло к людям максимально некомпетентным в любой области кроме умения воровать и рапортовать.
Всем нравились заграничные командировки "по обмену опытом" в которые ездили не специалисты,
а руководство и их холуи. Эта дебилятина смотрела в рот иностранцам и тащила сюда всякий бред.
Самый яркий пример - попытка адаптации Сайбера на ГАЗе. Там волосы шевелятся от творившегося бреда.
Я уверен что и в авиации творилось и творится то же самое. Там тоже свои погосяны \ арсатряны.
Нет пророка в своём Отечестве - изобретение старое но по сию пору актуальное.

boris55:

Переклеивают китайцы.

  Ну да, ну да.
Тот же Дастер бывает и Рено и Дачия и Ниссан.
Один и тот же фургон - Ситроен, Пежо, Фиат а ранее - даже Лянчия был.
Один и тот же вэн - Рено, Опель, Ниссан.
Один и тот же вэн сейчас - Пежо, Ситроен, Опель.
Каблучок Рено бывает аж Мерседесом, блин. С эмблемой!
Самый треш - "гелик" с эмблемой Пежо.
И это только в Европе и в первом приближении.
А что там в Америке, Англии и Австралии.   
А ты говоришь - китайцы.

Ну-теперь время собирать камни.Покупайте Гранту-без АБС и подушек.Когда завод откроют.

boris55, жили без абс, нефиг и привыкать было :)

Инженегр:

boris55, жили без абс, нефиг и привыкать было :)

Мне не нравится-как работает АБС в реале.У меня на Логане ее не было.Подушки 2 были-это дело нужное.
Но ЕВРО 0 воняет из выхлопной трубы отвратительно.
Хотя бы ЕВРО 2 осталось ,но каталиков то не будет...И вряд ли если кто то рассчитывает,что война окончится и санкции снимут-то не дождемся.

Собянин ищет модель-пригодную для московского такси и каршеринга.В первую очередь.

boris55:

Покупайте Гранту-без АБС и подушек

Из седанов воде Равоны есть и даже с АКПП

🚙Под брендом "Москвич" будут выпускать автомобили китайской JAC — Ведомости

Выпуск автомобилей партнера "КАМАЗа" может быть налажен на переданном Москве бывшем заводе Renault.

Начать производство на заводе в Москве планируется не позднее IV квартала 2022 г. с автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а затем перейти на электромобили.

Издание отмечает, что московские власти прорабатывают сотрудничество с другим китайским автопроизводителем, но каким именно, неизвестно.

Инженегр:

а затем перейти на электромобили.

Там модель Камаза-электрическую рассматривают.Она уже имеет сертификат РФ.
Кама-1

Инженегр:

Начать производство на заводе в Москве планируется не позднее IV квартала 2022 г. с автомобилей с двигателем внутреннего сгорания,

Речь идет всего лишь о крупноузловой сборке -для начала.А там как пойдет.Ведь прессового производства-для кузовных панелей у Автофрамоса нет в комплекте.Как нет и производства двигателей и трансмиссий.
Ну и сейчас пока освобождают часть площадей-всё что относилось к Дастеру перевозят в Тольятти.

Lada и «УАЗ» получат китайские ABS вместо Bosch. Первой моделью станет Lada Largus
Выпуск Largus без ABS не планируется
Как сообщает drom.ru, до введения западных санкций системы ABS для автомобилей Lada и «УАЗ»
поставляла немецкая фирма Bosch, однако теперь её заменят китайские поставщики.
Первой моделью с ABS китайской компании Trinova станет Largus, причём производство должны были начать в июне,
однако из-за ковидных ограничений Китай задержал поставки комплектующих.
Теперь раньше конца июля первую нитку конвейера (линия В0) не запустят,
потому как приоритет отдают моделям Granta и Niva.
На «АвтоВАЗе» заявил, что с сертификацией новой модели Largus проблем нет,
а вот сроки поставки ABS Trinova пока до конца непонятны. Также сообщается,
что выпуск Largus без ABS не планируется.
После перезапуска Largus с завода в Тяньцзине ABS Trinova адаптируют под другие модели «АвтоВАЗа».

Что касается «УАЗа», то завод начал искать альтернативу Bosch ещё три года назад,
для чего выбрали продукцию китайской фирмы AРG (Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic).
Учитывая, что комплекты APG получались по цене на уровне немецких, тогда в этом мало кто видел смысл.
Сейчас эта разработка оказалась очень кстати.

  Свеженький белый 7ми мест. недолюкс. цена 2 моих. шахты лада.

Toha:

Свеженький белый 7ми мест. недолюкс. цена 2 моих.

Чую вся эта канитель добром не кончится((

Zuf:

Чую вся эта канитель добром не кончится((

Смотря для кого.)))) Всё относительно в этом мире.))))

pakhan74:

ЭУР, стекла 1-го ряда и 675тр за гранту..
Мотор Евро-2 с отечественным ЭБУ.
Нету: АБС, Эра-Гланас.

Дело пошлО!

mumrik75:

Дело пошлО!

Рабочие места будут для Людей.

ярик:

Рабочие места будут для Людей.

Да,полторы тысячи рабочих в сутки в две смены  на производстве Гранты-это охренительное количество для Тольятти.

Renault позволит АВТОВАЗу делать Logan и Sandero, но есть нюанс

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что у завода есть лицензии на производство этих моделей,
даже на новой платформе, также как и Renault Duster. Но следует внимательно взвесить все риски.
В том числе возможной недопоставки необходимых автокомпонентов для производства этих автомобилей.

Вопрос возобновления производства «Жигулей» АВТОВАЗ не рассматривает.