Выбор шин: чтобы проходимость была

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя
  
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#51 - 7 октября 2019 в 16:25
Склоняюсь к НИИШПу. Но у них ресурс тыс. 20 всего, если 90% пробега по асфальту будет, правильно? Остальное - шумность, управляемость никак не напрягает.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 7 октября 2019 в 16:26)
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#52 - 7 октября 2019 в 16:54
Pandish, клубень Аркадичч ставил на лето для проходимости Cordiant Polar SL 195/65 15, валкие в повороте, (не для гонщыгов) по шуму грит - нормуль, ну и тридцатку на сколько помню наездил на них.
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#53 - 7 октября 2019 в 17:07
Pandish:
Склоняюсь к НИИШПу. Но у них ресурс тыс. 20 всего,
Нельзя на них ездить по асфальту - машина неуправляемая по современным понятиям.
Pandish:
управляемость никак не напрягает
Не дай Бог "напряжёт" не вовремя один раз.....Пропади они пропадом.
ездил на них на Гольфе, даже в конце 90-х на них на шоссе напряжно было а уж теперь...
Но лазили да - конкретно. По пухляку по середину двери - прёт машина. Но по шоссе....
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#54 - 7 октября 2019 в 17:09
Pandish, кстати, есть Nankang FT-9 у тех разные размерности бывают, есть и 195/65 15
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#55 - 7 октября 2019 в 17:13
ярик:
Нельзя на них ездить по асфальту - машина неуправляемая по современным понятиям.
Ну хорошо - какой тогда оптимальный вариант, чтобы проходимость была на максимуме и управляемость на асфальте удовлетворительная?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 октября 2019 в 17:18)
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#56 - 7 октября 2019 в 17:19
Willi:
Willi:
Pandish, кстати, есть Nankang FT-9 у тех разные размерности бывают, есть и 195/65 15

Nankang сильно не бюджетно.
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#57 - 7 октября 2019 в 17:20
Willi:
каждый выбирает что ему лучше, меня пока кама устраивает, по лужам прет отлично и проходимость хорошая, а шум как нить переживу  или магнитолка поможет))

А Кама какая?
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#58 - 7 октября 2019 в 17:35
Нормально, для не очень раскисших полевых дорог гребет не плохо, но опять же до тех пор пока задние колеса крутятся, потом цепи приходится надевать. И размерности всего 2 ве 185/65 15 и 185/ 60 15
Есть небольшой опыт на Ларе с Matador MP-61 Adhessa M+S на той проходимость получше, по асвальту немного хуже но тише, но там боковина очень слабая, прожила недолго.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 октября 2019 в 17:36)
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Москва
Сообщений: 9579
#59 - 7 октября 2019 в 19:12
Pandish:

Denef:

Pandish:
Если не секрет, где в Голицино можно построить дом без подъезда к нему по отсыпанной грунтовке? Нее, я бы сам купил землю в столь девственно чистом месте.

А езжу в Рязанскую область, туда же планирую потом и на ПМЖ перебраться.

У вас там случаем не чернозем? В конце 90-х были в каком то районе, если дождь идет, местные пасаны трактора на прикол ставили и в поле не совались. Что там на Ларгусе делать?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 октября 2019 в 20:50)
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Посетитель
Медаль
Ухта
Сообщений: 1554
#60 - 7 октября 2019 в 20:31
LarqusMen585:
отзывы прочел о ней- в основном плюсы,  гребут хорошо и ходимость хорошая.
Ставил такую на м2141. Для своих габаритов он на дороге держится хорошо. Но не этой метелице м2141 превращается в корову на льду! На льду тронуться без пробуксовки нельзя, на скорости свыше 80 авто плывет. В снегу эта резина зарывается на ура. Плюс один в ней -цена! в 2009м году она встала в 6000 рублей за комплект с камерами (с учетом шиномонтажа), резина типа нордмана 4-5 стоила 2400-2600 за баллон.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#61 - 8 октября 2019 в 09:13
Pandish,
А где в Рязанской обл? На левом или правом берегу Оки?
Я по левому то всё вроде знаю - там либо асфальт везде либо песок, грязи и не найти.
Pandish:
Ну хорошо - какой тогда оптимальный вариант,
Так накидали вариантов вроде - выбор за тобой, однако.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#62 - 8 октября 2019 в 11:34
Willi:
Нормально, для не очень раскисших полевых дорог гребет не плохо, но опять же до тех пор пока задние колеса крутятся, потом цепи приходится надевать. И размерности всего 2 ве 185/65 15 и 185/ 60 15
Это про какие?
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#63 - 8 октября 2019 в 11:36
Denef:
У вас там случаем не чернозем? В конце 90-х были в каком то районе, если дождь идет, местные пасаны трактора на прикол ставили и в поле не совались. Что там на Ларгусе делать?
Нет, скорее глина. Да и дожди разные бывают. Одно дело - день-два-три полил умеренно. Другое дело - затяжные на месяц (тогда получается как распутица весной) В первом случае часто проезжаю и на штатной резине, но бывает немного не хватает зацепа.
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#64 - 8 октября 2019 в 11:45
ярик:
А где в Рязанской обл? На левом или правом берегу Оки?
Я по левому то всё вроде знаю - там либо асфальт везде либо песок, грязи и не найти.
И ни по левому, и ни по правому. Это самый конец Рязанской области по М5 (Сасовский район).
ярик:
Так накидали вариантов вроде - выбор за тобой, однако.
Да, всем спасибо. А про НИИШП - что значит "плохая управляемость". Что на них небезопасно даже 80-90 ехать? И правда насчет низкого ресурса (20 тыс.) и низкого максимального давления (2 качать нельзя) или это к модели Ралли-2000 не относится? Могу в таком режиме: из Москвы приехал туда на отдых, там переобулся и по деревням уже на них катаюсь. Правда, по куску М5 и по местным дорогам всеравно кататься придется. Но можно скорость ограничить.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 8 октября 2019 в 11:49)
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#65 - 8 октября 2019 в 16:11
Pandish:
Это про какие?
кама евро 236
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#66 - 8 октября 2019 в 16:38
Pandish:
Что на них небезопасно даже 80-90 ехать?
на таких скоростях можно на чем угодно ездить и не паритсо, особенно летом.
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#67 - 8 октября 2019 в 17:08
Остановился на НИИШП Ралли 2000 в жестком исполнении (на лето). Все же это больше дорожные шины, чем внедорожные. Индекс скорости у них 140 или 160 (позже уточню). На Ниве езжу на К-139 (штатные для полноприводной Газели) и ничего - гудят (умеренно), но по трассе вполне можно ехать, управляются хорошо. А у них индекс скорости всего 120 км/ч.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#68 - 8 октября 2019 в 20:52
Pandish:
И ни по левому, и ни по правому
Так не бывает. scratch Сасово - по правому берегу. scratch
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#69 - 8 октября 2019 в 21:06
ярик:
Так не бывает.  Сасово - по правому берегу.

Так там Оки уже нетsmileДа и не Сасово это - ближе к Зубовой Поляне. В общем, это левый берег Цны.
Посетитель
Медаль
Щелково
Сообщений: 107
#70 - 10 октября 2019 в 15:34
О! Я в своё время озадачивался подобным.)))

Самое пафосное: crossclimate michelin
https://a.allegroimg.com/original/06651a/8c6fb4984ee1a50c5cb3bc27bd2f
- но ценник конский. "Маша - конечно Маша, но два раза - это два раза" joke

Амтела (не знаю как сейчас) но три года назад в размере 195/65 не было

Взял Cordiant standart Б/У, но через сезон одна покрышка "пошла винтом", поэтому в последующем взял две новые Sava Perfecta 195/65 - расход чуть повысился даже по сравнению с Cordiant, но два года - "полет нормальный" проехал ~20 тыс на нем
https://shini-diski33.ru/index.php?route=product/product&keyword=perfecta&product_id=1996

А на зиму взял Dunlop Winter Ice02,
http://atam.by/upload/iblock/b3c/b3cef19d646f61c508e84e4b5a8b786d.jpg
как раз с прицелом, что через 4-5 лет, когда "Саве" придет конец, превратятся в хорошую всесезонку.. Как-то так..
Посетитель
Медаль
Щелково
Сообщений: 107
#71 - 10 октября 2019 в 15:47
А по грязи ездить, нужно в еще смотреть, как резина будет самоочищаться при замыливании. В общем, на Саве вылезал из мокрого грунта с травой, куда пузотеры не совались и только кросоверы стояли... ну побуксовал - детей повесилил - раза с четвертого выехал, даже не "стравливался" dance
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 октября 2019 в 09:26)
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#72 - 10 октября 2019 в 16:21
koliaska:
Амтела (не знаю как сейчас) но три года назад в размере 195/65 не было
Был но с 88-м индексом.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#73 - 11 октября 2019 в 10:26
koliaska:
Взял Cordiant standart Б/У,
Хорошая у них проходимость, брал новые пару вперед на 12ку, тока неотбалансировать ее))


koliaska:
Sava Perfecta
у соседа такие стояли, хорошая проходимость, у меня были Sava Intensa тоже хорошая проходимость.


koliaska:
А по грязи ездить, нужно в еще смотреть, как резина будет самоочищаться при замыливании
yes
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Голицыно
Сообщений: 24
#74 - 16 октября 2019 в 11:08
Взял НИИШП Ралли 2000 у гонщиков, сразу одел на диски Евродиск (взял по 1200 р. в Руси) + монтаж и балансировка бесплатно, если у них купил диск или шину. Кстати, неплохой бюджетный вариант штамповки, на протяжении лет 10 беру их на все машины, цена 1200-1500. Как-то пробовал Треблы заказать - не понравились, пришлось отказаться, сразу внешне что-то бросилось в глаза. А насчет шин - да не сказал бы я что они визуально чем-то сильно отличаются от обычных. Обычная зимняя нешипованная резина с грубым протектором, как на многих всесезонках написано M+S. Рисунок протектора не такой уж грубый, я на Ниве езжу на И-511, я бы сказал, у них рисунок по-грубее. И ничего, на асфальте вполне нормально рулится. Так что управляемость на НИИШПах должна быть нормальная. Как попробую, постараюсь отписаться.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 16 октября 2019 в 13:34)
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#75 - 16 октября 2019 в 13:40
Pandish:

Взял НИИШП Ралли 2000 у гонщиков, сразу одел на диски Евродиск (взял по 1200 р. в Руси) + монтаж и балансировка бесплатно, если у них купил диск или шину. Кстати, неплохой бюджетный вариант штамповки, на протяжении лет 10 беру их на все машины, цена 1200-1500. Как-то пробовал Треблы заказать - не понравились, пришлось отказаться, сразу внешне что-то бросилось в глаза. А насчет шин - да не сказал бы я что они визуально чем-то сильно отличаются от обычных. Обычная зимняя нешипованная резина с грубым протектором, как на многих всесезонках написано M+S. Рисунок протектора не такой уж грубый, я на Ниве езжу на И-511, я бы сказал, у них рисунок по-грубее. И ничего, на асфальте вполне нормально рулится. Так что управляемость на НИИШПах должна быть нормальная. Как попробую, постараюсь отписаться.

Тоже на штампах евродиск езжу, дёшево и сердито.  beer
За 4 года диски откатали 30 тыс км, ещё не балансировал - биений нет.
Брал чуть дороже...  facepalm
Спойлер
Редактировалось: 3 раз (Последний: 16 октября 2019 в 13:43)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька