Жёстко проезжая стыки на мостах

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#51 - 23 ноября 2017 в 13:39

pavel:

визуально 2.4 и 2.0 я не вижу

нее, я не про разницу- а когда например 2.2 -видно что подспущено, или стоит...(как у молодого laugh

)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#52 - 23 ноября 2017 в 13:42

pavel:

Сделали диагностику всей подвески..... Шаровые целые

это ты мог прочитать и в посте20-последняя строчка.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 ноября 2017 в 13:43)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

pavel

Посетитель

Люберцы

Сообщений: 135

#53 - 23 ноября 2017 в 20:21

Стоит как у молодого. Разницы нет. Что 2.4, 2.2, 2.0

Серый базальт, 2012 г.в.,16 кл.,прошивка Паульс

bulava

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 606

#54 - 23 ноября 2017 в 20:32

Не обольщайся на счёт сервиса=может смотрели хреново. Жаль по тырнету характер звука не передать. Где-то здесь кажись в теме о плохих зачпчастях выкладывал: шаровая умерла за полторы тыщи пробега-при обычной городской езде.

LADA LARGUS LUXE KS0Y5L 42-02K Wнite.
Прошёл 85000 за 5 лет. Заменён на Дастер.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#55 - 23 ноября 2017 в 20:46

pavel:

Разницы нет. Что 2.4, 2.2, 2.0

раз -стоИт и разницы нет, что-(2.4,2.2,или 2.0)- делай 2.0 и езди.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 ноября 2017 в 20:48)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

-andrei-

Посетитель

Армавир-Новокубанск

Сообщений: 215

#56 - 23 ноября 2017 в 21:03

Очень схожая проблема проявилась около месяца назад. А может заметил месяц назад. Не включал магнитолу.Надоела.При поездке по грунтовке и на стыках что то гремело. Как будто что то в салоне не закреплено. Или с подвеской нелады. Или глушитель бьется.Но может и другое. Все что видел осмотрел и закрепил. Машину поддомкрачивал и осматривал. И даже колесо снимал левой стороны. Ничего не нашел.Сегодня проходил ТО4. Попросил обратить внимание на подвеску. Объяснил симптомы. Нашли люфт левой шаровой. И только когда сняли левый рычаг

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

что увидели.Лежал в рычаге(или гитаре по старому). Как он туда попал такой большой представления не имею. Но явно именно он гремел. Люфт шаровой небольшой и вряд ли он давал такой шум. Шаровую поменяли. Но если бы не снимали рычаг, не уверен что камень увидели бы.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 23 ноября 2017 в 21:13)

Делай изначально всегда хорошо-плохо само получается

pavel

Посетитель

Люберцы

Сообщений: 135

#57 - 24 ноября 2017 в 13:54

Не не ребята, я же говорил не стук, а именно жёстко проезжать стыки и выбоины.

Серый базальт, 2012 г.в.,16 кл.,прошивка Паульс

betmen 01

Посетитель