Пресса о Лада Ларгус, Логан MCV

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя
  
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#51 - 4 апреля 2012 в 08:07
Alex:
На канале Россия 24 в бегущей строке новостей сегодня утром прошла информация о том, что АВТОВАЗ начал производство Лада Ларгус
А я думаю, от куда такая посещаемость сайта сегодня?
Надеюсь, сервер выдержит эту нагрузку...
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
Медаль
Сообщений: 455
#52 - 27 апреля 2012 в 21:28
В №5 ЗР статья о ларгусе.. кому интересно.. нового там ничего нет.. история проекта.. небольшие отличия от mcv .. вобщем хвалят.. немного камней в сторону ремня для среднего центрального седака, запаски, неполного заднего стеклоочистителя, отсутствия дхо и путаницы с лошадьми.. а так обычная дежурная статья похвальная..
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 апреля 2012 в 21:30)
Посетитель
Тюмень
Сообщений: 1608
#53 - 28 апреля 2012 в 15:27
sab:
В №5 ЗР статья о ларгусе.. кому интересно..
Здесь можно скачать новый журнал "За Рулём" glasses
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 апреля 2012 в 18:10)
Ларгус продан. Хожу пешком.
Посетитель
Медаль
ярославская обл
Сообщений: 363
#54 - 28 апреля 2012 в 17:12
ЭДУАРД76:

sab:
В №5 ЗР статья о ларгусе.. кому интересно..
Здесь можно скачать новый журнал "За Рулём" glasses
Ссылка с вирусами!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 апреля 2012 в 18:10)
Посетитель
Тюмень
Сообщений: 1608
#55 - 28 апреля 2012 в 17:24
paz76:
Ссылка с вирусами!
Враньё! Лично проверил, всё чисто. Проверил антивирусником от Майкрософт.Качайте, не бойтесь!!! v
Ларгус продан. Хожу пешком.
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#56 - 28 апреля 2012 в 18:10
Подтверждаю, там вирусы. Ссылку удалил.
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#57 - 28 апреля 2012 в 18:53
ЭДУАРД76:
Здесь можно скачать новый журнал "За Рулём
paz76:
Ссылка с вирусами!
Попробуйте здесь  ok  http://www.zapostim.ru/avtozines/za-rulem/35776-za-rulem-5-may-2012-rossiya.html
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Саратов
Сообщений: 380
#58 - 30 апреля 2012 в 20:53
Будет ли «Лада» лучше, став француженкой?
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#59 - 4 мая 2012 в 18:14

День Ларгуса

в журнале "За рублём"
http://www.zr.ru/a/431659
Или НАШ ответ aleksу
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 мая 2012 в 18:15)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#60 - 25 мая 2012 в 18:33
Корреспондент ПС протестировал Lada Largus. Впечатления читайте завтра в "Площади СВОБОДЫ". http://www.ps.avtograd.ru/

Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#61 - 25 мая 2012 в 18:49
Удивляет акцент журналистов на то как разогнались почти до 180, вот и на фото тоже.Они что тестят болид формулы1? По моему назначение Ларгуса в другом, не для уличных салок он предназначен.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Нижний Новгород
Сообщений: 116
#62 - 25 мая 2012 в 19:16
Это точно!Да на не обкатанном двигателе!)))))))) laugh
Нижний Новгород
Посетитель
Тюмень
Сообщений: 1608
#63 - 25 мая 2012 в 19:44
electric:
Это точно!Да на не обкатанном двигателе!))))))))
Да с новья не желательно движок крутить.Только после обкатки через 3 тыс.км. car
Ларгус продан. Хожу пешком.
Посетитель
Сообщений: 41
#64 - 25 мая 2012 в 22:25
alexei:

Удивляет акцент журналистов на то как разогнались почти до 180, вот и на фото тоже.Они что тестят болид формулы1? По моему назначение Ларгуса в другом, не для уличных салок он предназначен.
а иначе им не интересно. Вот если почитать АР, так там только и разговоров, как рулятся,как  в заносе едут машины, да как прыгают на трамплинах..... если не едут и не прыгают, то гавно машины.....
Посетитель
Медаль
Сообщений: 455
#65 - 25 мая 2012 в 22:40
а вам не интересно.. разгонятся машина до 180 или нет ? мне вот это любопытно.. и идет ли машина в занос.. тоже интересно.. наверно журналюги это для меня узнавали.. кому то интересно.. как Путину.. знать сколько в мешках картошки вмещает багажник.. на всех не угодишь..
Посетитель
Сообщений: 41
#66 - 25 мая 2012 в 22:49
sab:

а вам не интересно.. разгонятся машина до 180 или нет ? мне вот это любопытно.. и идет ли машина в занос.. тоже интересно.. наверно журналюги это для меня узнавали.. кому то интересно.. как Путину.. знать сколько в мешках картошки вмещает багажник.. на всех не угодишь..
  Ну  конечно интересы у всех свои..... Но позвольте полюбопытствовать, а зачем Вам знать, что машина едет 180, а не 198км/ч, и что при скорости 110 км в час в повороте у нее сначала начинается снос, а потом занос (или наоборот)?
Посетитель
Медаль
Сообщений: 455
#67 - 25 мая 2012 в 23:04
amd:

  Ну  конечно интересы у всех свои..... Но позвольте полюбопытствовать, а зачем Вам знать, что машина едет 180, а не 198км/ч, и что при скорости 110 км в час в повороте у нее сначала начинается снос, а потом занос (или наоборот)?

позволю.. полюбопытствовать.. есть такое сугубо прикладное понятие -запас прочности.. сублимировать его можно, например, на ситуацию обгона.. те же грабли с заносом/сносом.. тупо интересен предел устойчивости на поворотах при данной геометрии
Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 мая 2012 в 23:05)
Посетитель
Сообщений: 41
#68 - 25 мая 2012 в 23:23
sab:

позволю.. полюбопытствовать.. есть такое сугубо прикладное понятие -запас прочности.. сублимировать его можно, например, на ситуацию обгона.. те же грабли с заносом/сносом.. тупо интересен предел устойчивости на поворотах при данной геометрии
ОК, растолкуйте причинно-следственную связь, 1. мах. скорость-обгон.  2. Что ты почерпнули для себя в плане устойчивости в поворотах?
Посетитель
Медаль
Сообщений: 455
#69 - 25 мая 2012 в 23:37
amd:

sab:

позволю.. полюбопытствовать.. есть такое сугубо прикладное понятие -запас прочности.. сублимировать его можно, например, на ситуацию обгона.. те же грабли с заносом/сносом.. тупо интересен предел устойчивости на поворотах при данной геометрии
ОК, растолкуйте причинно-следственную связь, 1. мах. скорость-обгон.  2. Что ты почерпнули для себя в плане устойчивости в поворотах?

1. я понимаю, что имеется ввиду псс ускорение-обгон.. но теоретически наблюдая по роликам.. можно судить об эластичности дв. и меня несколько успокаивает возможность 180.. хотя бы потому что можно надеяться, отсечка не очень ранняя.. и в некоторых ситуациях не будет выступать холождный пот
2. теперь понимаю конструкторов, которые удерживают клиринс на 165... несмотря на призывы его увеличить.. при такой высоте и базе достаточно оптимальный ЦТ и развес..
Модератор
МедальГрамота
ростовская область
Сообщений: 4567
#70 - 26 мая 2012 в 07:08
sab:
теперь понимаю конструкторов, которые удерживают клиринс на 165...
Кстати, в Автоитогах, журналисты, озвучили клиренс 180 мм  smile
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Медаль
Сообщений: 455
#71 - 26 мая 2012 в 08:30
vitos:

Кстати, в Автоитогах, журналисты, озвучили клиренс 180 мм  smile
я тоже заметил.. но клиренс величина переменная.. по хорошему надо уточнять при какой массе.. полной, снаряженной.. или это совсем пустой автомобиль.. или это прибрехнули журналисты.. или прибрехнули вазовцы в ттх..
Модератор
МедальГрамота
ростовская область
Сообщений: 4567
#72 - 26 мая 2012 в 12:16
в принципе может так и быть. Нам же дают 145 мм при полной массе.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 мая 2012 в 12:21)
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Медаль
Саратов
Сообщений: 380
#73 - 1 июня 2012 в 19:12
Завтра у дилеров АВТОВАЗа появится Lada Largus
Посетитель
Сообщений: 7
#74 - 1 июня 2012 в 22:22
Вот хороший подробный обзор.

http://rusautomobile.livejournal.com/218205.html
Посетитель
Сообщений: 41
#75 - 2 июня 2012 в 08:29
dextrum:

Вот хороший подробный обзор.

http://rusautomobile.livejournal.com/218205.html

Наверное самый внятный и толковый обзор из всех которые читал.....
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя