Политлекс - клубный автосервис в СПб

Политлекс – немного о нас
Мы рады предложить услуги клубного сервиса Политлекс на Ларгус-клубе. Политлекс появился четыре с половиной года назад как сервис, специализирующийся на ремонте и обслуживании Рено Логан, со временем начали заниматься всем модельным рядом Рено от Симбола и Твинго до Лагуны и Колеоса, и теперь готовы обслуживать и ремонтировать Ларгус на качественм уровне.

Членам клуба мы предоставляем клубные скидки - 10% на работу и 5% на запчасти.

Помимо таких обычных услуг, как техническое обслуживание и ремонт автомобилей, для клиентов нашего сервиса действуют уникальные предложения, которых нет ни у одного неофициального сервиса Санкт-Петербурга:
-Подменный автомобиль. Официальные дилеры просят за него минимум полторы тысячи в сутки, мы же предоставляем бесплатно. Клиент оплачивает только бензин
-Регулировка углов развала-схождения задней балки. Особенно актуально в случае неравномерного износа задних колес
-Фьючерсы на расходники для ТО. Оплачивая расходники заранее, клиент в момент прохождения ТО не платит за них ни копейки. Отличная страховка от повышения цен!
-История обслуживания автомобиля одним документом

Помимо этого, нами проводится операция по замене пар шестеренок пятой передачи КПП, переделка трапеции дворников, замена форсунок омывателя лобового стекла, установка круиз-контроля и многое другое.

Отдельного сайта у нас нет. Это было сознательное решение с самого начала, но мы, как партнеры, присутствуем на интернет-клубах марки Рено, таких как logan.ru, clubsandero.ru, club-renault4x4.ru. Теперь мы есть и на lada-largus.com  

Где и как
Мы располагаемся на набережной реки Волковка 7, БЦ Иволга
На Яндекс -картах место выглядит так:
http://maps.yandex.ru/-/CNFpuys
Мы располагаемся за этим гостеприимным шлагбаумом, слева проходная, где сидят тетеньки, которые пускают наших клиентов.
Работаем мы со вторника по субботу включительно, с 11 утра до 8 вечера.

Теперь о том, как все происходит.

если вы хотите приехать отремонтировать вашу машинку или продиагностировать или просто заглянуть к нам, свяжитесь с нами. Или через форум, или по телефону
+7 921 7878513 (это номер специально для сервиса, доступен в любое время дня и ночи)
после чего договоримся о времени - и чтобы вам было удобно, и чтобы у нас было место/время для вас. Вы подъезжаете в указанное время к проходной, говорите тетенькам, что вы к нам, они вас пропускают и объясняют, как нас найти. Над нашими воротами есть баннеры, так что заблудится сложно, но на всякий случай имейте ввиду - рядом есть соседи, которые подчас пытаются перехватить наших клиентов, так что не перепутайте!

Сама процедура обслуживания выглядит следующим образом - загоняем машину на подъемник, диагностируем проблему, проводим общую диагностику машины.

Если решаете прямо сейчас ничего не менять и не ремонтировать, мы просто составляем и отдаем вам акт предварительного осмотра автомобиля. Этот вариант бесплатен.

Если будем ремонтировать, то загоняем машину на подъемник для ремонта. Мы можем поставить привезенную вами деталь, но тогда гарантию мы даем только на соблюдение технологии установки, на саму деталь гарантию дать не сможем. На наши же детали, ставятся в процессе ремонта, имеется гарантия в 4 месяца.

После окончания ремонта выписываем  заказ-наряд, один экземпляр ваш, другой наш. Расплачиваетесь и уезжаете, надеюсь, довольныеВ принципе, заказ-наряд можете выбросить сразу, потому что вся информация у нас хранится в базе неограниченно долго и в любой момент мы можем поднять любой заказ-наряд. И вообще, наша цель - взять на себя как можно больше ваших забот о вашей машине.

Что почем
Основа нашей политики ценообразования - стоимость нормочаса. В настоящее время он у нас стоит 1000 рублей с учетом форумной скидки, 1100 рублей без скидки. Цены на детали формируется с учетом закупочной цены и цен на запчасти питерских автомагазинов.

самое главное
Диагностика ходовой - бесплатно. Это наш принцип

гарантийные обязательства
Гарантия на работу и материалы - 4 месяца со дня проведения работ. В случае использования запчастей и материалов клиента гарантия дается только на технологию установки детали и проведения ремонта.

ТО-15, ТО-30, ТО-45 (малое ТО)
Основные операции
1 Замена масла. Масло - официальная поставка Elf в большой 200-литровой бочке от дистрибьютора концерна TOTAL в Петербурге.
2 Замена фильтров (воздушного и масляного)
3 Замена свечей.

8-клапанный мотор
1000 рублей - стоимость работ с клубной скидкой.
2500 рублей - ориентировочная стоимость деталей и материалов с клубной скидкой.
3500 рублей - полная ориентировочная стоимость ТО.

16-клапанный мотор
1070 рублей - стоимость работ с клубной скидкой.
2800 рублей - ориентировочная стоимость деталей и материалов с клубной скидкой.
3900 рублей - полная ориентировочная стоимость ТО.

Цена может плавать  в зависимости от выбора деталей.

Так же имейте, пожалуйста, ввиду, что  при первичном осмотре могут выявиться какие-нибудь неисправности.

ТО-90 (среднее ТО)
То же, что и малое ТО плюс производится замена антифриза и тормозной жидкости

Основные операции
1 Замена масла. Масло - официальная поставка Elf в большой 200-литровой бочке от дистрибьютора концерна TOTAL в Петербурге.
2 Замена фильтров (воздушного и масляного)
3 Замена свечей.
4 Замена антифриза.
5 Замена тормозной жидкости.

8-клапанный мотор
2750 рублей - стоимость работ с клубной скидкой.
3670 рублей - ориентировочная стоимость деталей и материалов с клубной скидкой.
6400 рубля - полная ориентировочная стоимость ТО.

16-клапанный мотор
2800 рублей - стоимость работ с клубной скидкой.
3950 рублей - ориентировочная стоимость деталей и материалов с клубной скидкой.
6700 рубля - полная ориентировочная стоимость ТО.

Цена может плавать  в зависимости от выбора деталей.

Так же имейте, пожалуйста, ввиду, что  при первичном осмотре могут выявиться какие-нибудь неисправности.

ТО-4 , оно же ТО-60, ТО-120 (большое ТО)
Основные операции
1 Замена масла. Масло - официальная поставка Elf в большой 200-литровой бочке от дистрибьютора концерна TOTAL в Петербурге.
2 Замена комплекта ГРМ. Используются комплекты либо Gates, либо Ina. По желанию можем поставить оригинал.
3 Замена ремня и роликов привода генератора.
4 Замена фильтров (воздушного, масляного и топливного, если послдений внешний)
5 Замена свечей.

8-клапанный мотор
3600 рублей - стоимость работ с клубной скидкой.
от 4800 до 6700 рублей  - ориентировочная стоимость деталей и материалов с клубной скидкой в зависимости от конфигурации мотора.
от 8400 до 10300 рублей - полная ориентировочная стоимость ТО в зависимости от конфигурации мотора

16-клапанный мотор
4900 рублей - стоимость работ с клубной скидкой.
8400 рублей  - ориентировочная стоимость деталей и материалов с клубной скидкой
13350 рублей - полная ориентировочная стоимость ТО.
Почему ориентировочная? Потому что в зависимости от выбора свечей и фильтров клиентом цена деталей, а значит, и всего ТО, может поменяться. Кроме того, для разных комплектаций (ГУР+кондей, ГУР, без ГУРа и кондея) стоимость ремней и роликов будет отличаться.

Так же имейте ввиду, что во время ТО-4 зачастую выявляется необходимость замены водяного насоса, переднего сальника коленвала и иногда звездочки масляного насоса. Поэтому собираясь на ТО-4 имеет смысл иметь при себе около 20 тыс. рублей. Если не потребуются - прекрасно, потребуются - то же неплохо, потому что отдельная замена этих деталей стоит недешево и самое разумное - совместить ее с ТО.

стоимость некоторых операций из состава ТО с клубной скидкой
только  работа без учета деталей и материалов
100 руб. Замена воздушного фильтра
500 руб. Замена масла и масляного фильтра.
250 руб. Замена свечей зажигания.

Ходовка и рулевое

830 рублей - замена рычага в сборе.
1200 рублей - перепрессовка шаровой.
500 рублей - замена рулевого наконечника
1000 рублей - замена рулевой тяги
750 рублей - замена передних тормозных колодок (комплект целиком)
1550 рублей - замена передних тормозных дисков и колодок (комплект целиком)
1500 рублей - замена задних тормозных колодок (комплект целиком).
1750 рублей - замена переднего ступичного подшипника
1400 рублей - замена заднего ступичного подшипника
600 рублей - замена двух стоек стабилизатора.
3500 рублей - замена сайлент-блоков задней балки.


работы по двигателю (8-клапанный мотор)

2300 рублей - замена комплекта ГРМ .
2650 рублей - замена комплекта ГРМ и ремня генератора с роликом(-ами).
650 рублей - замена ремня генератора с роликом(-ами).
2170 рублей - регулировка зазоров клапанов. В цену включена стоимость прокладки клапанной крышки.
1350 рублей - замена водяной помпы в рамках ТО-4.
3450 рублей - замена водяной помпы.
5900 рублей - замена переднего сальника коленвала и звездочки масляного насоса. Это операция проводится в случае течи сальника коленвала. Операция дорогая и долгая, поэтому категорически рекомендуется эту течь выявлять в гарантийный период и устранять у дилера по гарантии.
5400 рублей - замена заднего сальник коленвала
550 рублей - замена тросика газа.
100 рублей - чистка узла дроссельнной заслонки.
4600 рублей - замена сцепления

Дополнительные операции
600 рублей - врезка салонного фильтра.
1500 рублей - модернизация трапеции дворников.
1300рублей - защита нижней части бампера с учетом цены работы и материалов.
2200 рублей - защита верхней и нижней частей бампера с учетом цены работы и материалов.
1600 рублей - замена шестерен 5-й передачи.

регулировка развала-схождения

650 рублей - проверка углов положения колес. Рекомендуется делать после работ на передней подвеске, не связанных с рулевым управлением (замена рычагов, передних стоек, и т.п.) Кроме того, сюда же относятся работы, связанные с ослабление рулевой рейки и подрамника - замена сцепления, замена переднего сальника, замена прокладки двигателя, снятие/установка КПП
1000 рублей - регулировка схождения. Рекомендуется делать после работ на рулевом управлении (замена рулевых наконечников, замена рулевых тяг и пр.) Сюда же относятся те работы, которые при проверке выявили необходимость регулировки углов. Кроме того, к этому пункту относится операция по "выпрямлению" руля, даже если углы в норме.
2500 рублей - регулировка схождения на передней оси и развала/схождения на задней оси (стандартная балка). Официально задняя балка не регулируется, но мы научились это делать.

И наконец, следует быть готовыми, особенно если углы давно не проверялись, к слесарным работам, оплачиваемым отдельно - закисшие и потому сломанные болты и пр.

общие области того, чем занимаемся

1. Слесарка - ремонт всей ходовой, сальников, сцепления, и всего того, что можно открутить в машине
2. Все ТО. Масло Elf Excellium NF 5w40, антифриз Coolelf Auto Supra -37. Поставки от официального дилера Total.
4. Условно говоря "тюнинг" - врезка фильтра салона, доведение до ума трапеции дворников, режимов их работы и новые форсунки, защитные решетки за передний бампер и пр. и пр.
5. Маляркой/кузовщиной не занимаемся, но если надо там бампер снять/одеть, или заклеить его без особых претензий, или стекло разбитое вставить, то можно взяться. Но все зависит от конкретного случая, конечно. Кроме того, у нас есть контакты кузовщиков/маляров, к которым мы отправляем наших клиентов.  

по поводу стоимости запчастей и материалов
масло ELF EXCELLIUM NF 5W40 (синтетика) -340 руб/л. В среднем по городу цена под 400 руб/л. У нас оптовые поставки от официального дистрибьютора TOTAL, поэтому имеем такую цену.

Антифриз Coolelf Auto Supra -37 - 225 руб/л.

Точные цены на запчасти писать бессмысленно -  цена плавает от закупки к закупке. Рекомендуем ориентироваться на цены logan-shop.spb.ru и loganshop.net.

Условные категории по запчастям с точки зрения качества

Чтобы нам было проще понять, какие детали предпочитает клиент,  условно разбили все запчасти на 4 категории:
- оригинал (детали в коробочках в надписью "Renault")
- "как для себя" - это когда клиент спрашивает, чтобы я себе поставил. Сюда входит высококачественный неоригинал, по качеству не уступающий оригиналу, а иногда и лучше, но дешевле оригинала.
- "оптимум" - это оптимальное соотношение "цена/качество". Сюда входит качественный неоригинал.
- "таксисты берут" - детали, у которых главное достоинство - низкая цена.

С первыми тремя категориями мы работаем, с последней нет. Выбирайте для себя, детали из какой категории вам нравятся больше, и мы вам такие и поставим ;)


Шиномонтаж.
Пока только главные работы. Сезонная  переобувка - снятие 4-х колес, замена резины, балансировка, установка на машину
стальные диски
1300 руб. - 14 дюймов
1400 руб. - 15 дюймов
1500 руб. - 16 дюймов

литые/кованые диски
1400 руб. - 14 дюймов
1500 руб. - 15 дюймов
1600 руб. - 16 дюймов

Балансировка колес без сборки/разборки колес.

стальные диски (1 колесо)
160 руб. - 14 дюймов
180 руб. - 15 дюймов
200 руб. - 16 дюймов

литые/кованые диски (1 колесо)
180 руб. - 14 дюймов
210руб. - 15 дюймов
230 руб. - 16 дюймов

С/у колеса - 50 руб.

История обслуживания автомобиля одним документом - 300 руб.

Обслуживание кондиционеров

На данном этапе все работы по кондиционерам будут осуществляться по выходным, если на один день наберется хотя бы 2 клиента, потому что наш мастер живет за городом и заставлять его приезжать в город в отсутствие клиентов было бы бесчеловечно.

цены на работы
1500 рублей - восполнение уровня хладагента в системе. Это основная операция для исправного кондиционера, который со временем теряет свою эффективность.
500 рублей - диагностика работы кондиционера. Эти работы производятся при наличии подозрения на завоздушивание системы или потери ею герметичности. Диагностика включает: внешний осмотр, проверка давления в системе, степень загрязнённости конденсатора, замер скорости и температуры воздуха из выходных сопел. По результатам диагностики принимается решение о дальнейших действиях - замена трубок, чистка конденсатора, испарителя и пр.
Если первичная диагностика не дает ответ на вопрос о месте утечки, то тогда применяется следующая операция:
300 рублей - добавление ультра-фиолетового красителя. После нескольких дней езды он позволяет выявить места утечек, которые были не не выявлены при первичной диагностике.
1800 рублей -  полная замена фреона с вакуумированием системы. Применяется после ремонта системы (замена трубок, прокладок и т.д)

Ну и напоследок вводной части хотелось бы заметить, что кое-кого из местных членов клуба мы знаем по форуму logan.ru, некоторых лично    Они, надеюсь, смогут дать нам положительную характеристику    И заранее просим прощения за те шероховатости, которые могут возникнуть на первых порах - все-таки иметь в обслуживании несколько Ларгусов это одно, а целый форум - это совсем другое. Но мы быстро учимся!
Если есть какие-то вопросы, с удовольствием на них ответим.

Знакомьтесь - наш подменный автомобиль. Рабочее имя "ротмистр Чачу".


По комплектации у него есть практически все, что можно найти на Лачетти, кроме автомата, круиз-контроля и подогрева сидений. Помимо прочего - климат-контроль, датчик дождя, электростеклоподъемники на все двери, АБС и даже Трекш-контроль  Особенно радует магнитола с сд-ченджером на 5 дисков - на ченджер и правда без смеха смотреть нельзя
  
Пока у него есть небольшие технические изъяны, которые никак не сказываются на его ездовых качествах, ну и запах прокуренного салона, за что и дали ему имя "ротмистр Чачу".

О том, как можно получить подменный автомобиль в Политлексе. Все просто. Автомобиль мы предоставляем бесплатно. Клиент оплачивает только бензин, который израсходует за то время, что автомобиль находится у него.

Для получения подменного автомобиля составляется Акт сдачи-приемки, в котором говорится, что клиент получает подменный автомобиль с такими-то  регистрационными знаками, с таким-то пробегом, с таким-то количеством бензина. Что к автомобилю прилагается такой-то список принадлежностей (домкрат, баллонник, и т.д.)  В этом же акте указывается дата-время получения клиентом автомобиля.

После подписания Акта клиент получает на руки его копию, ключ от автомобиля, свидетельство о регистрации автомобиля, ОСАГО без ограничения на число водителей. Ну и сам автомобиль, разумеется.

При сдаче автомобиля клиентом этот же Акт дополняется указанием пробега, уровнем бензина, датой-временем его сдачи. После подписания этой части Акта клиент получает его копию на руки.

Если в баке на момент сдачи имеется такое же количество топлива, что и при получении плюс-минус три-четыре литра, то никаких претензий мы к нему не имеем. Если бензина меньше, то клиент оплачивает разницу по текущей средней стоимости литра 95-го бензина на заправках города.

Если через какое-то время нам приходит извещение о штрафе за нарушение ПДД, то установить, в чем распоряжении был в это время автомобиль, при наличии акта, не составит труда. Мы оплачиваем штраф и сообщаем клиенту, что он нам должен сумму штрафа. Разумеется, постановление о штрафе сохраняется у нас вместе с Актом, чтобы клиент мог убедиться, что в это время автомобиль действительно был у него.

Понятно, что еще требуется порядок действий на случай ДТП, но его разработаем позже.

Задняя балка - регулируем нерегулируемое
Широко известен тот факт, что задняя балка Логана/Сандеро/Ларгуса нерегулируемая, поэтому когда из-за дефекта геометрии подъедало заднюю резину, выбор у владельца был небогатый - либо периодически менять съеденную резину на задней оси, либо менять балку целиком.

Рад сообщить, что мы в Политлексе научились регулировать углы развала-схождения задней балки. Эти умения дались нам ценой почти месячной работы на стенде развала-схождения, нам пришлось произвести почти полсотни измерений, постоянно откручивая/прикручивания задние колеса к балке. И после анализа полученных данных удалось понять, как надо регулировать углы задней балки, чтобы вывести их максимально близко к требуемым значениям. Почему "максимально близко"? Потому что изменяя углы схождения на задней балке, неизбежно меняются и углы развала. И наоборот - при изменении углов развала меняются и углы схождения.

Обратимся к примеру. Ниже пример отчета по регулировке задней балки Логана. На углы передней подвески можно не смотреть - их мы не регулировали и они нас не интересовали. Регулировке подверглись углы задней подвески. Нас интересует то, что обведено красными овалами

Как видите, до регулировки схождение левого заднего колеса находится вне допусков, оно и подверглось регулировке. После регулировки углы схождения левого заднего колеса пришли в норму, но при этом развал ушел из допуска. К сожалению, это был вынужденный компромисс. Дело в том, что на износ резины неправильное схождение влияет намного сильнее, чем неправильный развал, поэтому важнее вывести схождение, что и было сделано.

Итак, если на вашей машине подъедает заднюю резину, мы готовы помочь

Доброго Дня!
Хочу поставить 5 передачу 0,795 двигатель 16кл 7 мест. Вопрос по деньгам( запчасти + работа) сроки и гарантия
ответ если можно в личку

Здравствуйте. Извините за задержку с ответом. По теме...
Пара шестерён - 4600
Работа - 1500
Срок поставки  3-4 дня
Гарантия на работы 4 месяца.

Прошу прощения, по этому адресу ведь AlexAuto расположен, - вы переименовались или это все-таки другой сервис по тому же адресу?

SAlUt:

Прошу прощения, по этому адресу ведь AlexAuto расположен, - вы переименовались или это все-таки другой сервис по тому же адресу?

АА как самостоятельная организация образовалась после разделения ПЛ на две части - собственно ПЛ, и АА.

Евгений:

SAlUt: Прошу прощения, по этому адресу ведь AlexAuto расположен, - вы переименовались или это все-таки другой сервис по тому же адресу? АА как самостоятельная организация образовалась после разделения ПЛ на две части - собственно ПЛ, и АА.

Спасибо за информацию! Как же они там сосуществуют, разделенные, на одной площадке? Чьи цены выгоднее, сравнивали?

На днях посетил сей автосервис для ТО-1 и врезки фильтра салона.Понравилось.Все достаточно быстро,аккуратно и с нормальным отношением.Но ещё больше понравился докризисный ценник ,после озвучки в СПАРЗе 8,5тыр,и в политексе на пятерку дешевле пришло решение забить на гарантию.В итоге за ТО на 16клапаннике со своими свечками и врезкой фильтра(фильтр они поставили свой) все встало в 3685.Правда сейчас досмотрел что литр антифриза на долив в счёт не включили,придётся в следующее посещение доплатить😁

nik:

досмотрел что литр антифриза на долив в счёт не включили,придётся в следующее посещение доплатить😁

-а может -подарок фирмы, так сказать -борьба за клиента!

SAlUt:

...Чьи цены выгоднее, сравнивали?

Так приезжайте и сравните...

ded54:

SAlUt: ...Чьи цены выгоднее, сравнивали? Так приезжайте и сравните...

Спасибо, непременно! :)

Вот у меня за 20000 км поизносилось лобовуха, сколько будет стоить поменять с нормальным стеклом, которое проходит 50000 км?

megaelektrik:

20000 км поизносилось лобовуха

Обслуживаюсь там в ПолитЛексе не первый год, вроде заменой лобовых они не занимаются...
А как смогли ушатать стекло за 20 ткм??? Менял стекло год назад на ХУГ, но пробег был за 90ткм, менял по причине сколов которые по зиме дали трещины. Подробней О замене стекла на Д2

Да, замена стёкол - не наш профиль, мы гайки крутить и маленько по электрике.

Весенняя акция на шиномонтаж! Комплексная замена 14", 15" резины зима-лето 999 руб!

dimid:

megaelektrik: 20000 км поизносилось лобовуха Обслуживаюсь там в ПолитЛексе не первый год, вроде заменой лобовых они не занимаются... А как смогли ушатать стекло за 20 ткм??? Менял стекло год назад на ХУГ, но пробег был за 90ткм, менял по причине сколов которые по зиме дали трещины. Подробней О замене стекла на Д2

Раньше стекла может нормальные ставили? А сейчас БОР. В основном за 20 тыс. км это трасса и кольцевая.

megaelektrik:

А сейчас БОР.

Если не ошибаюсь, с 2007-2008 года на Логан ставят БОР. И никто особо не жалуется.

Так то нормально ездить, только не удобно когда солнце в глаза рано утром!

Как только мы объявили о возможности для членов клубов-партнером переобуться за 999 руб на 14- и 15-е колеса, так тут же посыпались запросы от владельцев 16- и 17-дюймовых колес, будет ли для них нечто подобное. Мы подумали и решили, что для владельцев машин на 16- и 17-дюймовых колесах этой весной мы сделаем цену на переобувку 1299 руб. Добро пожаловать

Здравствуйте!Скажите пожалуйста сколько будет стоить поменять фильтр салона:фильтр+работа?

Здравствуйте.
Если только поменять, то 460 р. за всё.