Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Что дилеры говорят о приеме заказов на Ларгус

Страницы: Первая Предыдущая 10 11 12 13 14 15 16 17 Следующая Последняя
  
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#326 - 22 марта 2012 в 17:17
Петрович:

На параллельном ресурсе идёт "виртуальная запись" ждунов Лада Ларгус. Идёт она уже около месяца и что вы думаете, записавшихся всего лишь 200 (двести) человек!
Так ведь и у нас здесь идёт опрос, набралось уже около 1700, не считая фургон. Не думаю что можно всерьёз ориентироваться на виртуальную очередь.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 345
#327 - 22 марта 2012 в 17:22
alexei:
Так ведь и у нас здесь идёт опрос, набралось уже около 1700, не считая фургон. Не думаю что можно всерьёз ориентироваться на виртуальную очередь.
Даже если ориентироваться на вашу цифру 1700 (которую я вижу в первый раз)  - это всего лишь месяц работы АвтоВАЗа.
Каждый занимается самоудовлетворением, способом, ему доступным! /перевод с английского известной русской поговорки/
Посетитель
Медаль
Сообщений: 200
#328 - 22 марта 2012 в 17:25
Аркадичч:

По этой ссылке заявлено, что двигатели ТОЛЬКО Рено!
http://www.zr.ru/a/419062/
Откуда деньги, Зин? scratch
ГЫ...! Они подредактировали  rofl
Там изначально было так - ""Кроме того, Комаров  сообщил, что в начале апреля АВТОВАЗ рассчитывает приступить к серийному выпуску автомобилей на платформе B0 в Тольятти - Lada Largus. Как мы уже сообщали, производить автомобили на этой платформе будут по полному циклу, а по некоторым данным, в будущем  модель Largus получит двигатели Renault."
Отсюда и смута в народе. Кстати, вот такие вещи очень сильно говорят об уровне профессионализма в России в целом. Куда не сунься, кругом одни двоечники. Какие нах.. отечественные двигатели!? Мы слово ХХХ с тремя ошибками пишем.
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 103
#329 - 22 марта 2012 в 17:31
galaktika169:

Аркадичч:

По этой ссылке заявлено, что двигатели ТОЛЬКО Рено!
http://www.zr.ru/a/419062/
Откуда деньги, Зин? scratch
ГЫ...! Они подредактировали  rofl
Там изначально было так - ""Кроме того, Комаров  сообщил, что в начале апреля АВТОВАЗ рассчитывает приступить к серийному выпуску автомобилей на платформе B0 в Тольятти - Lada Largus. Как мы уже сообщали, производить автомобили на этой платформе будут по полному циклу, а по некоторым данным, в будущем  модель Largus получит двигатели Renault."
Отсюда и смута в народе. Кстати, вот такие вещи очень сильно говорят об уровне профессионализма в России в целом. Куда не сунься, кругом одни двоечники. Какие нах.. отечественные двигатели!? Мы слово ХХХ с тремя ошибками пишем.

Вот за что я тебя и люблю,Галина,это за прямоту...!!!
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#330 - 22 марта 2012 в 17:32
Петрович:
Даже если ориентироваться на вашу цифру 1700 (которую я вижу в первый раз)
Странно. У меня на главной странице форума висит таблица: голосование - какой Ларгус вы планируете приобрести 5м,7м, фургон и т. д.!?
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#331 - 22 марта 2012 в 17:39
galaktika169:
ГЫ...! Они подредактировали
Поздравляю.В этом есть и ваша заслуга. Поди ВАЗ отмониторил и дал втык ЗР.  stuk
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 345
#332 - 22 марта 2012 в 17:47
alexei:

Петрович:
Даже если ориентироваться на вашу цифру 1700 (которую я вижу в первый раз)
Странно. У меня на главной странице форума висит таблица: голосование - какой Ларгус вы планируете приобрести 5м,7м, фургон и т. д.!?

...моё упущение.
Захожу сразу на Форум минуя Главную страницу.
Каждый занимается самоудовлетворением, способом, ему доступным! /перевод с английского известной русской поговорки/
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#333 - 22 марта 2012 в 17:48
Я сильно сомневаюсь, что вначале серийной сборки уже начнут что-то менять. Им сейчас просто не до замены!
(по понятным причинам) В течение года точно менять ничего не будут!
Хотя где-то читал что ВАЗовцы уговорили руководителей Рено оснащать Ларгусы  приоровскими двигателями.
Но это было пару лет назад и то по той лишь причине, что приоровский 16V чуть-чуть экономичнее реновского 8V(К7М).
А если рассматривать с точки зрения надёжности, то я реновским БОЛЬШЕ доверяю. Даже 16-и клапаннику!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 марта 2012 в 17:53)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#334 - 22 марта 2012 в 18:32
Аркадичч Полностью согласен, "Коней на переправе на меняют" даже на ВАЗе, тем более уже и не ВАЗ почти, а РЕНО-Ниссан.
Насчёт скепсиса к нашим движкам не соглашусь. Насчёт новизны, посвежее РЕНОвского будут, и характеристики не хуже, и надёжность. Движки это единственное, что хвалят автожурналисты в наших машинах. И из своего опыта эксплуатации, а так же коллег, знакомых, родственников не могу сказать ничего плохого.
Но это только моё мнение! Лично я не против нашего движка.
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Посетитель
Медаль
Сообщений: 103
#335 - 22 марта 2012 в 18:49
sowa:

Аркадичч Полностью согласен, "Коней на переправе на меняют" даже на ВАЗе, тем более уже и не ВАЗ почти, а РЕНО-Ниссан.
Насчёт скепсиса к нашим движкам не соглашусь. Насчёт новизны, посвежее РЕНОвского будут, и характеристики не хуже, и надёжность. Движки это единственное, что хвалят автожурналисты в наших машинах. И из своего опыта эксплуатации, а так же коллег, знакомых, родственников не могу сказать ничего плохого.
Но это только моё мнение! Лично я не против нашего движка.

А кто это такие?...трепачи с филологическим дипломом,уроды,пытающиеся замутить мозги обывателю?...бесполезные потуги,у обывателя и так в черепе туман!!!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 марта 2012 в 18:50)
Посетитель
Медаль
Тольятти
Сообщений: 231
#336 - 22 марта 2012 в 18:51
полностью согласен с Петровичем.ВАЗовские движки более современее и по характеристикам по документам там 98л.с. а на деле более100
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#337 - 22 марта 2012 в 18:51
Observant:
А кто это такие?...трепачи с филологическим дипломом,уроды,пытающиеся замутить мозги обывателю?...бесполезные потуги,у обывателя и так в черепе туман!!!
Вполне возможно, но почему-то считал, что в "ЗР" работают достаточно компетентные трепачи
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#338 - 22 марта 2012 в 18:51
sowa:
Насчёт скепсиса к нашим движкам не соглашусь. Насчёт новизны, посвежее РЕНОвского будут, и характеристики не хуже, и надёжность.
Верно, только стабильность качества различается.У них бери любой двигатель и можно на выставку, а у нас качество сборки зависит от настроения "сборщика Васи".
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Сообщений: 200
#339 - 22 марта 2012 в 18:52
alexei:

galaktika169:
ГЫ...! Они подредактировали
Поздравляю.В этом есть и ваша заслуга. Поди ВАЗ отмониторил и дал втык ЗР.  stuk
Так и запишем! ВАЗ задожал форуму  минимум два Ларгуса. Один за гайку, второй за движок.
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Посетитель
Медаль
Тольятти
Сообщений: 231
#340 - 22 марта 2012 в 18:55
прошу прощения у sowa ошибочно написал Петрович
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#341 - 22 марта 2012 в 18:57
alexei:
Верно, только стабильность качества различается.
есть такой момент, а ещё бытует менение, что у нас менее жёсткие допуски на разброс параметров по группам цилиндров. В конце 90 -х начале 2000-х в какой-то период был период "шелестящих" движков, пока был жёсткий  контроль по весовым характеристикам групп цилиндров...
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Посетитель
Медаль
Тольятти
Сообщений: 231
#342 - 22 марта 2012 в 19:03
galaktika169:

alexei:

galaktika169:
ГЫ...! Они подредактировали
Поздравляю.В этом есть и ваша заслуга. Поди ВАЗ отмониторил и дал втык ЗР.  stuk
Так и запишем! ВАЗ задожал форуму  минимум два Ларгуса. Один за гайку, второй за движок.
Милая наша Galaktika моя бы воля я первую машину вам ну а вторую себе
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#343 - 22 марта 2012 в 19:05
sowa:
И из своего опыта эксплуатации, а так же коллег, знакомых, родственников не могу сказать ничего плохого.
А я из своего опыта ничего хорошего не могу сказать про ВАЗовский 16-ти клапанник. У моего старшего сына ВАЗ 2112 с 16V-двигателем. У меня Логан 1,6 8V. На 12-ке пробег по более, чем на Логане тысяч на 50. НО! двигатель ВАЗовский скоро уже на "капиталку" попросится. Масло поджирает. А Логану - хоть бы хрен! Я капот на нём открываю только, чтобы незамерзайку долить.
Такие вот сравнения.
П.С. С приоровским двигателем я Ларгус даже не рассматриваю. Лучше "Дачку" MCV б\у взять.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 марта 2012 в 19:12)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Сообщений: 205
#344 - 22 марта 2012 в 19:16
alexei:

Дааа, ситуёвина. Чем дальше, тем я больше прихожу к выводу: а нужен ли мне Ларгус в первых рядах? Похоже что это будет не совсем тот аппарат, который мы все здесь ждём. Не понятно где и как покрашенный, собранный из непонятно каких комплектующих на до конца не отлаженном оборудовании, с непонятно каким двигателем (если сейчас в спешке адаптируется под двигатель Приоры). Что то не сильно хочется быть "испытателем". Опять же, судя по всему заказ на Ларгус отдадут на откуп ОД, а те начнут накручивать цены ( а они начнут если в апреле 100шт и т.д.), думаю к началу продаж будет всего около 1 тыс машин на всех, а ВАЗ тем временем "мониторить" ,для дальнейшей коррекции цен. Тем более некоторые источники прогнозируют увеличение цен на бюджетные машины. Так что не лучше ли дождаться вступления в строй окрасочного комплекса, отзывов первых владельцев и через годик, полтора (к тому времени и ажиотаж пройдёт, если конечно будет) определиться окончательно?

"... и через годик , полтора ..." Да у Вас просто стальные нервы или их вовсе нет . good
Жизнь - это то, что с нами происходит, пока мы строим планы.
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#345 - 22 марта 2012 в 19:17
Аркадичч:
по более, чем на Логане тысяч на 50
это сколько? вечных-то не бывает
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#346 - 22 марта 2012 в 19:21
urich вы нам зубы не заговаривайте! Начали за здравие - новая тема Конвейр, фото и т.д. А теперь, что вы наши машины делите! laugh  Слово ВАМ, что ВАЗ прекратил сборку ЛЛ или нет? Новые фото, HD ролики и побыстрееее, а то исключим из клуба! bye
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#347 - 22 марта 2012 в 19:24
sowa:
это сколько? вечных-то не бывает
На Логане сейчас 120, на 12-ке сталобыть 170. (примерно)
Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 марта 2012 в 19:26)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#348 - 22 марта 2012 в 19:42
Цимус:
Да у Вас просто стальные нервы или их вовсе нет .
Просто начинаю понимать,что все эти сладкоголосые трели "соловьёв" с ВАЗа, затуманили мне мозги. Надо включать трезвый расчёт, чтобы не было потом "горько и обидно". Прикольно было бы если производство Ларгуса начали 1 апреля, день дурака.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#349 - 22 марта 2012 в 19:47
Аркадичч:

sowa:
это сколько? вечных-то не бывает
На Логане сейчас 120, на 12-ке сталобыть 170. (примерно)
для ВАЗовского двигла это очень не плохо! Это же не дизель...
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#350 - 22 марта 2012 в 19:48
alexei:
Прикольно было бы если производство Ларгуса начали 1 апреля, день дурака.
Наверное всё к этому и идёт! Французы-то знают о нашем 1 апреля?  laugh
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 10 11 12 13 14 15 16 17 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька