ТО-4, 60000 км.

У меня летом будет 4 года, но проехали еще только 45ткм. Это потому что я на двух авто езжу, как буржуин. )))

А точно ремкомплект с номером 7701477517 (указанный на первой странице) подходит на Ларгус? Просто там в комплекте ремень какой то узкий и номера на нем не такие как на родном

Всем привет. Что-то я забыл- нам нужно менять колечко на сливной пробке или пробку целиком? Можно ли оставить старые пробку и колечко? Забыл их купить, а время поджимает- поездка на дальняк. Обслуживать буду в не профильмом сервисе.

Denom:

Можно ли оставить старые пробку и колечко?

Denom можно. Я как то раз купил кольцо а забыл куда положил, поставил старое. Второй раз можно, больше нельзя. А пробку вообще не меняю.

мужики, еще раз для нелюбителей читать всю тему, можно ссылки где и что нужно заказать для ТО-60 000?

Varvar59:

мужики, еще раз для нелюбителей читать всю тему, можно ссылки где и что нужно заказать для ТО-60 000?

масло, фильтры, прокладку на слив, свечи и колодки(по желанию)

Varvar59:

еще раз для нелюбителей читать всю тему,

ну тогда сервиску почитай и выкинь ремень из списка

я сделал ТО 60 сам: масло, фильтра,свечи поменял, ремень доп оборудования осмотрел. Мысленно послал ОД по известному адресу с их 17000р. за то). интересует такой вопрос: машине 4 года близится, пробег 58000км. ремни хочу менять на 90 т. км., к этому времени авто будет лет 6, как возраст может повлиять на состояние ремней?

да кстати даже лампочки все родные до сих пор стоят тфу тфу тфу

Николай:

купил кольцо а забыл куда положил, поставил старое. Второй раз можно, больше нельзя

можно Колек причем очень!!! за 240000км -не менял ни разу(кольцо)
....а за пробку и не думал.

larguswhite:

ТО 60

larguswhite:

лампочки все родные

-у меня первая перегорела в 150ткм.

Алексей:

А точно ремкомплект с номером 7701477517 (указанный на первой странице) подходит на Ларгус? Просто там в комплекте ремень какой то узкий и номера на нем не такие как на родном

у меня ларгус 13года 16кл гур + кондей, заказал в экзисте комплект 7701477517 - там не тот ремень!!! он уже и короче, его артикул 8200833541, на нем 5 дорожек, а на родном ремне 6 дорожек! ролики из комплекта подходят, натяжитель не нужен по идее, надписи же на родном ремне: "117206842R 6PK1822"
6PK1822 - это я так понимаю шестидорожечный ремень

ремень оставил старый, а ролики на 54 тыщах уже похоже надо менять - при включении кондея и нажатии педали газа под капотом раздавался рык - так у меня на логане сказывался люфт в некачественных роликах ремня генератора, на ларгусе точно такой же звук начал появляться в родных роликах даже недоехав 60 тыщ, но в снятых роликах (кстати Польша nsk) люфта нет  
на новых роликах (кстати там японское название было, не запомнил) рыка не слышно при включении кондея и наваливании газа

LarqusMen585:

-у меня первая перегорела в 150ткм.

быть не может, на год хватает стабильно, на 2 точно нет, родные OSRAM BILUX 64193, причем пробег 54 тыщи, в основном трасса, 4 года эксплуатации после покупки будет в сентябре 17г
пробовал ставить LongLife Фильку (Philips 12342 LL) - не видно ниче с ними акромя зимы, ставил Osram 64193ALS - свет шикарный, но тоже год+ отходили, сейчас полгода стоят Koito 0477, заценим

oapv:

Varvar59: еще раз для нелюбителей читать всю тему, можно ссылки где и что нужно заказать для ТО-60 000? ну тогда сервиску почитай и выкинь ремень из списка

в сервиске нет ответа на этот вопрос - ни артикулов ни магазинов ни советов по фирмам-производителям, в этом плане даже форум бесполезный - нет шапки, где крепятся ответы на наиболее частые по теме вопросы юзеров

всего-то нет прикрепленного списка каким моделям ларгусов какие артикулы нужны, этого катастрофически не хватает!

navy:

быть не может

-может не может че гадать= у меня так и это факт....
все по поломкам\заменам описано в бортовом журнале...лампа там есть.

Может уже кто-нибудь напишет коды ремня генератора и роликов для 16 клапанов с ГУР и кондеем ?  а то на носу ТО а что заказывать - хз...(

порывшись по просторам, нашел таки...
для двигателя 16кл. с ГУР и кондеем, комплект ремня навесного оборудования (он же ремень генератора! (не путать с ГРМ) -
код детали для заказа K016PK1823XS (ремень, ролик обводной, ролик натяжной с механизмом натяжителя).

Тем кто до 60 тыс. км. еще не знает коды фильтров - записывайте: (двиг 16 кл. K4M)
1) фильтр масл. ориг. 7700274177
2) фильтр воздушный NF5455C  )
3) фильтр салона (у кого установлен) NF6349
4) свеча зажигания 0242235666
имхо - то что ставлю сам.
кому помогло - пожалуйста!

Пробег 50 т.км. На ТО4 буду менять всё как положено + ремень ГРМ т.к. не верю в чудеса от ВАЗа, на реношках с К4М ремень ГРМ меняется на 60 т.км. , а Ларгус ,блин, особенныйЕщё: помпу по результатам осмотра! Опять же, важны моменты: как и где эксплуатируется авто, если средняя скорость по БК менее 30 км/ч = тяжёлые условия эксплуатации. В мануале , кстати, прописано! Мнение моё, никому не навязываю.

navy:

Алексей: А точно ремкомплект с номером 7701477517 (указанный на первой странице) подходит на Ларгус? Просто там в комплекте ремень какой то узкий и номера на нем не такие как на родном у меня ларгус 13года 16кл гур + кондей, заказал в экзисте комплект 7701477517 - там не тот ремень!!! он уже и короче, его артикул 8200833541, на нем 5 дорожек, а на родном ремне 6 дорожек! ролики из комплекта подходят, натяжитель не нужен по идее, надписи же на родном ремне: "117206842R 6PK1822" 6PK1822 - это я так понимаю шестидорожечный ремень

Вчера прошёл ТО4, ларгус 13года 16кл гур + кондей. Заказывал в isnext.ru ремкомплект приводного ремня Renault 117206746R  - 4539 руб   Всё подошло идеально.

mazyk:

2) фильтр воздушный NF5455C  ) 3) фильтр салона (у кого установлен) NF6349

Это не каталожные номера, а артикулы "Невского фильтра". IMHO, довольно паршивые у них фильтры по качеству. Но дешевые.

Toljan:

Всё подошло идеально

даа, по фото судя- все один в один ...соответствует цене.

Появился повод написать что то.
ТО-59000.
Заранее купил расходники в экзисте. Из спорного: масло эльф. Недешевое, но рекомендованное реношниками для моего движка, пусть будет. Раньше роснефть плескалась.
Делал в гаражном сервисе: замена масла, свечей, диагностика подвески и пр.. Хотя потом прикинул, что у официалов получилось бы примерно так же.
Фильтра воздушные менял сам. Лампу правого габарита поменять не смог. Придется ехать в сервис.
Залил на радостях на Газпроме 95го джидрайва. Мотор шепчет, рвет от малейшего касания газа.
Свечи дилер менял на 30 тысячах. И сейчас они выглядят как новые, даже коричневого пояска на изоляторе нет. Так что вазовцы зря так перестраховываются с регламентной заменой свечей.
Что то скрипит в задних тормозах, на стоящей машине, даже при дерганьи ручника. Надо проводить детальную ревизию, и колодки заодно сменить на более мягкие - эти поскрипывают при торможении. Тормозуху хотя бы частично сменить.
Обнаружено подтекание масла на шланге гура, уровень в бачке ниже минимума. Надеюсь просто шланг протерся.
Антифриз тоже ушел, хотя не так давно (месяц, два назад) был выше минимума.
Ремень с роликами не менял - состояние хорошее.
Маленький люфт в рулевых наконечниках. Шаровые живы. А то говорят: расходник...

Varvar59:

Появился повод написать что то. ТО-59000. Заранее купил расходники в экзисте. Из спорного: масло эльф. Недешевое, но рекомендованное реношниками для моего движка, пусть будет. Раньше роснефть плескалась. Делал в гаражном сервисе: замена масла, свечей, диагностика подвески и пр.. Хотя потом прикинул, что у официалов получилось бы примерно так же. Фильтра воздушные менял сам. Лампу правого габарита поменять не смог. Придется ехать в сервис. Залил на радостях на Газпроме 95го джидрайва. Мотор шепчет, рвет от малейшего касания газа. Свечи дилер менял на 30 тысячах. И сейчас они выглядят как новые, даже коричневого пояска на изоляторе нет. Так что вазовцы зря так перестраховываются с регламентной заменой свечей. Что то скрипит в задних тормозах, на стоящей машине, даже при дерганьи ручника. Надо проводить детальную ревизию, и колодки заодно сменить на более мягкие - эти поскрипывают при торможении. Тормозуху хотя бы частично сменить. Обнаружено подтекание масла на шланге гура, уровень в бачке ниже минимума. Надеюсь просто шланг протерся. Антифриз тоже ушел, хотя не так давно (месяц, два назад) был выше минимума. Ремень с роликами не менял - состояние хорошее. Маленький люфт в рулевых наконечниках. Шаровые живы. А то говорят: расходник...

А сколько не дешовое? 5w30 в emex чуток дороже полторашки за 5л, или это дорого!?

Varvar59:

...Недешевое, но рекомендованное реношниками для моего движка, пусть будет...

5w-40 дорогое, не везде в офф-лайне продаётся

Varvar59:

...Лампу правого габарита поменять не смог. Придется ехать в сервис...

Впереди или сзади? В чем проблема?

Varvar59:

...Залил на радостях на Газпроме 95го джидрайва. Мотор шепчет, рвет от малейшего касания газа...

А у многих тут незаметно: 92 или 95.

Varvar59:

Что то скрипит в задних тормозах, на стоящей машине, даже при дерганьи ручника. Надо проводить детальную ревизию, и колодки заодно сменить на более мягкие - эти поскрипывают при торможении. Тормозуху хотя бы частично сменить.

ТО тормозам нужно провести. Оно - регламетное. Что значит тормозуху частично сменить? )))

Varvar59:

Обнаружено подтекание масла на шланге гура, уровень в бачке ниже минимума. Надеюсь просто шланг протерся.

Жалко, что не по гарантии. Новая трубка тысяч 8 стоит+жидкость ГУРа.

Varvar59:

Антифриз тоже ушел, хотя не так давно (месяц, два назад) был выше минимума.

Долить - просто испарился, лето же шь.

Varvar59:

Ремень с роликами не менял - состояние хорошее.

Как определили? Там же разбирать надо, чтобы добраться...

Varvar59:

алил на радостях на Газпроме 95го джидрайва. Мотор шепчет, рвет от малейшего касания газа.

Рад за вас, особенно о впечатлительности Джи драйв отличается? только моющими присадками, НУ и ценой кАнешна! Всё остальное -плацебо. Впрочем, если ВАМ помогло, хотя бы ночь спите спокойно, тоже плюс.
Пы.пы.сы. Мотор шепчет, как и жена мяукает(впрочем) при постоянном уходе, А не РАЗОВОМ "заливе"...