Шины (зима-лето)

Страницы: Первая Предыдущая 72 73 74 75 76 77 78 79 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Питер
Сообщений: 2028
#1876 - 3 ноября 2017 в 21:04
Byrmistr:
Да нормально было, пока прошлым летом под Белгородом правой стороной не влетел в яму, и перед и зад - погнул внутреннюю сторону, но там ямища была ого-го.
Ну,дык "с дуру можно..."(с)
Датсун Он До 1.6 87кобыл,максимальная комплектация.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1877 - 13 ноября 2017 в 20:12
Byrmistr:
правой стороной не влетел в яму, и перед и зад - погнул внутреннюю сторону,
я тоже штампы гнул правую сторону...сам кувалдой и бруском поправил- никуда так и не ездил на рихтовку...
этим конечно железки -лучше литья(наверно бы варить пришлось)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1878 - 13 ноября 2017 в 22:16
LarqusMen585:
наверно бы варить пришлось
Не Специальным станком правятся,и не очень дешево,у меня на десятке были,уж очень слабые и тяжелые,часто правил.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1879 - 13 ноября 2017 в 22:19
betmen:
станком правятся
я про =если бы  лопнул. на приору, сначала варил аргоном- потом уже станок.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1880 - 13 ноября 2017 в 22:21
betmen:
не очень дешево
500 и 500. но это до 2013года..счас не знаю.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#1881 - 23 ноября 2017 в 22:37
В прошлую субботу переобулся в новый Continental IceContact 2. Проехал уже более 400 км, в боевых условиях попробовать пока не удалось - снега и льда у нас пока нет, но по шуму на асфальте они точно не хуже предыдущей Nokian Hakkapeliitta 8.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 ноября 2017 в 22:39)
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1882 - 23 ноября 2017 в 22:46
AlexEs:

В прошлую субботу переобулся в новый Continental IceContact 2. Проехал уже более 400 км, в боевых условиях попробовать пока не удалось - снега и льда у нас пока нет, но по шуму на асфальта они точно не хуже предыдущей Nokian Hakkapeliitta 8.
Уж не знаю чего общего у Конти с Матодором, но мп 30ть удивили, более месяца катаю по чистому асфальту,  более 10 ткм уже и зараза шипы не выпадают, у мп 50 высыпались на ура, первая пробная партия похоже, для положительных отзывов вроде моего! scratch
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#1883 - 23 ноября 2017 в 22:53
прожженный:
Уж не знаю чего общего у Конти с Матодором, но мп 30ть удивили, более месяца катаю по чистому асфальту,  более 10 ткм уже и зараза шипы не выпадают
Может прикатал их хорошо? Я Хакку 8 прикатывал в соответствии с рекомендациями Нокиан, за 4 сезона было потеряно по колесам:
одно - 4 шипа, второе - 2 шипа, на остальных по одному шипу.
У IceContact 2 шипы вообще на клей посажены, посмотрим как это скажется при эксплуатации.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1884 - 23 ноября 2017 в 23:02
AlexEs, не парился, прикатывать, там шипы не агрессивные с виду в магазе,  но при эксплуатации раскрываются - выставляются сильнее.
По.с. буксуют как и положено на асфальте,  корова на льду,  но шипы держаться, удивило, не ожидал.
Посетитель
Медаль
Питер
Сообщений: 2028
#1885 - 24 ноября 2017 в 00:14
Мда...а я уже забыл про то чтобы париться насчет шипов-прикатывать там что то,считать сколько выпало сколько осталось,буксовать на асфальте,слышать их грохот и т.п.-езжу на липучке и не нарадуюсь и все думаю что же я раньше то на нее не перешел с нашей большей частью дождливо-слякотной Питерской зимой? scratch
Датсун Он До 1.6 87кобыл,максимальная комплектация.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1886 - 24 ноября 2017 в 00:42
Кэп:

Мда...а я уже забыл про то чтобы париться насчет шипов-прикатывать там что то,считать сколько выпало сколько осталось,буксовать на асфальте,слышать их грохот и т.п.-езжу на липучке и не нарадуюсь и все думаю что же я раньше то на нее не перешел с нашей большей частью дождливо-слякотной Питерской зимой? scratch

Сам бог велел на липучке.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1887 - 24 ноября 2017 в 08:44
AlexEs:
но по шуму на асфальте они точно не хуже предыдущей Nokian Hakkapeliitta 8.
Ну их накуй эти нокии,наверно я продам на следующий год свой нодман 7 и куплю  потише,как самолет сверхзвуковой,нада ехать не меньше 120 штобы неслышно было воя и и рыка,такого у мну было тока на норд мастер.Мож нокиа оригинал потише,но до этого нодман плюс стоял -тишинаТойо сзади стоит,а в том году новую её на перед ставил вообще не слышно.
Кэп:
то чтобы париться насчет шипов-прикатывать
Я не че не прикатываю,поставил и попер,с буксами не катаю.Зато к теще поехал на днях все катят осторожно,а пру 110 уверенно.Не ,липучка хорошо,но если попадется ледок под горочку или с неё,то мона и пожалеть потом.А если честно,акурат мона и на всесезонке катать и на летней тоже,если не парит,вон сосед на солярии на летней катает и говоре мне и накуй не нужна шиповка,снег выпадет пойду пешком или на автобусе.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 24 ноября 2017 в 09:57)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Питер
Сообщений: 2028
#1888 - 24 ноября 2017 в 10:27
betmen:
сосед на солярии на летней катает и говоре мне и накуй не нужна шиповка,снег выпадет пойду пешком или на автобусе.
Железная логика по Русски good
Накуя нам,говорит один,миллиарды на ремонт дорог тратить-потратим лучше миллионы на знаки "Плохая дорога" а остальное пропьем/прогуляем hoho
Датсун Он До 1.6 87кобыл,максимальная комплектация.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#1889 - 24 ноября 2017 в 15:22
betmen:
пру 110 уверенно.Не ,липучка хорошо,но если попадется ледок под горочку или с неё,
то мона и пожалеть потом.
Меня так уверенно 2110 на шипах обошла - красота, как раз под горочку.
А там - свалка уже из Газели, троллейбуса и 2109.
Я тормозил, тормозил, не смог таки остановиться и крыло порвал о борт Газели.
Да, а 2110 об эту Газель в клочья размазалась, до лобового и колёса в растопырку.
Собственно об раскуроченный при этом борт я и цапанул крыло. Так что.......
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1890 - 24 ноября 2017 в 15:34
ярик:
Меня так уверенно 2110 на шипах обошла
Ну куды же это уверено,совсем не уверено.Вот на шипах все таки поувереннее будет.Всяко бывает.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Тула
Сообщений: 73
#1891 - 24 ноября 2017 в 15:35
ярик, видимо в десятке прокладка была летней, нешипованной :)
Есть такие камикадзе, которые не меняют стиль вождения на зимний. И потом в лучшем случае по обочинам
в сугробах отдыхают.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1892 - 3 декабря 2017 в 15:14
прожженный:
более месяца катаю..,  более 10 ткм уже
тебя х догонишь- у меня чуть больше 6ткм в этом году на "зиме"
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#1893 - 11 декабря 2017 в 23:20
На прошлой неделе протестировал свой Continental IceContact 2 и на снегу и на льду, оставался доволен. Насколько удалось попробовать, по сравнению с прошлой Hakkapeliitta 8  ощутимых различий нет, шины одного класса.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#1894 - 12 декабря 2017 в 08:06
AlexEs, а по шуму, что скажешь относительно нокии? Мне контик не показался слишком уж шумным, даже наоборот, относительно тихий он. Не понравилась жесткость, после летнего матадора намного больше трясёт по асфальту.
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 843
#1895 - 12 декабря 2017 в 16:14
AlexEs, Боковина новой шины пальцем тыкалась? Как оно? Не шибко мягко-силиконовое?
Как в калее? Бегает в калее? Выехать из калеи трудно?
Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#1896 - 12 декабря 2017 в 18:08
наивный:

AlexEs, Боковина новой шины пальцем тыкалась? Как оно? Не шибко мягко-силиконовое?
Как в калее? Бегает в калее? Выехать из калеи трудно?

Раньше даже непонимал отзывов о том когда пишут,что в колею затягивает и бросает,потаму што не попадались ведать такие шины,а вот этим летом попались нокиа нодман летние - ужас как кидает,а зимний нодман 7 нормально,даже не замечаю.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#1897 - 12 декабря 2017 в 18:39
наивный:
Выехать из калеи трудно?
Контик выезжает из колеи довольно легко, но в то же время не выпрыгивает, как например, Goodyear UG Ice Arctic. До этого у меня кумхо (маршал) wi31 были, те вообще сами колею искали и не выезжали из нее вообще. Интересно конечно и мнение AlexEs узнать про это.
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#1898 - 12 декабря 2017 в 18:44
betmen:
ужас как кидает,а зимний нодман 7 нормально,даже не замечаю.
Колея у тя убогая просто..
разив это колея ?
колея- это прим 10-15 см высота борта..
=====================
Сегодня в такой барахталсу .. и еще одна - впереди меня - заберу регик - найду
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#1899 - 12 декабря 2017 в 23:30
Андрей-174:
AlexEs, а по шуму, что скажешь относительно нокии? Мне контик не показался слишком уж шумным, даже наоборот, относительно тихий он. Не понравилась жесткость, после летнего матадора намного больше трясёт по асфальту.
Относительно Нокии – на мой взгляд шумят не сильнее, особой их жесткости не заметил.
наивный:
AlexEs, Боковина новой шины пальцем тыкалась? Как оно? Не шибко мягко-силиконовое?
Как в калее? Бегает в калее? Выехать из калеи трудно?
Андрей-174:
Контик выезжает из колеи довольно легко, но в то же время не выпрыгивает, как например, Goodyear UG Ice Arctic. До этого у меня кумхо (маршал) wi31 были, те вообще сами колею искали и не выезжали из нее вообще. Интересно конечно и мнение AlexEs узнать про это.
В боковину пальцем не тыкал ) За край шин брался, особой мягкости не заметил. Эти шины идут с маркировкой XL, т.е. Extra Load — повышенный индекс нагрузки.
Насчет колеи ничего сказать пока не могу. У нас снег лежал примерно 3 дня, сейчас растаял, температура плюсовая, катаюсь по асфальту, колею не успели набить. Когда у нас был снегопад, пришлось по работе поколесить по области, при обгонах приходилась уходить с чистой дороги в снег и проблем не возникало. Когда всё таяло, местами был лёд с водой наверху, сцепление тоже было хорошим. На асфальте IceContact 2 получше Hakkapeliitta 8, по своему поведению ближе к летним шинам. В общем резюме Авторевю по IceContact 2 на мой взгляд можно считать объективным:
Continental IceContact 2 Оценка: 8,75
Теперь и в шинах IceContact 2, подобно модели Nokian Hakkapeliitta 8, 190 шипов! Правда, они здесь другие: тоже облегченные (всего 0,7 грамма), но с прямоугольными твердосплавными вставками. А главное технологическое отличие — они посажены на клей. Кстати, такую же технологию применяют и в Калуге, где производят шины IceContact 2 с посадочными размерами от 14 до 18 дюймов. На льду при торможении и разгоне шины работают чуть хуже, чем Nokian Hakkapeliitta 8. Но в поворотах разница едва уловима. На снегу и вовсе паритет, а на асфальте — и мокром, и сухом — шины Continental предпочтительнее. И по части комфорта они выигрывают. Так что, если выбирать шипованные покрышки для городской эксплуатации, в том числе и с учетом того, что «приклеенные» шипы отлично держатся на своих местах, шины IceContact 2 — прекрасный выбор. Увы, тоже недешевый.
Плюсы:•Сцепные свойства на льду и на снегу •Управляемость на льду •Плавность хода
Минусы: •Шум •Высокая цена
Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 декабря 2017 в 23:44)
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1900 - 5 января 2018 в 10:56
Походу последний сезон у моего Ханкука.Верой и правдой отслужил.Шипов у него как у меня зубов.Наверно за зиму приглядеться к форумчанам кто на чём.И иииииии ещё его же и купить scratch
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 72 73 74 75 76 77 78 79 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида Диски То1 Сетка в бампер Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Чехлы на ларгус Дтп Ижевск Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Бокс на крышу Шумоизоляция Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Брызговики Освещение багажника Гбо Фильтр салона Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника